中國日報網訊：臨近年關，業內對樓市來年走向或房價的預測就紛至沓來，今年也不例外，但預測卻判若水火。基于城鎮居民住房需求高潮已過、庫存壓頂難以緩解、樓市扶持政策邊際效應減弱等，很多機構不看好2016年的中國樓市;但“看多”的也不在少數，理由在于高層對于樓市“去庫存”空前重視，一系列“去庫存”政策已箭在弦上。另外，住房按揭貸款利率、購房稅費成本已經降至歷史最低，當前已經是購房最好時機，這也支持樓市繼續繁榮。
2015年的中國樓市，出現史無前例的“大分化”，即一二線城市樓市熱得發燙，三四線城市深陷庫存泥潭。樓市下游銷售端持續回暖，全年商品房銷售面積有望探至2013年歷史最高峰(13億平方米)，但上游拿地、新開工和開發投資卻始終在探底。樓市“去庫存”上升到國家戰略，意味著人口紅利已過，住房需求高潮已過，樓市供求關系已經逆轉。由此，“大分化”趨冷的一端在2016年難以逆轉，而趨熱的一端能否維持，抑或進一步走高，將決定2016年樓市對于經濟“托底”貢獻有多大。
路透社近日預計，2016年中國商品住房均價將上漲2%，去庫存至少要兩年才能完成;穆迪公司預測，2016年我國商品房銷售額增速將降至5%以下;而中國社科院發布一期《中國住房發展報告》預計，從2016年第二季度開始，中國房價將面臨一定的下行壓力，第三季度很有可能出現同比快速下跌的情形。
2015年接近尾聲了，那么，2016年未來樓市發展趨勢又是怎樣的呢?帶著種種疑問我們采訪了京投銀泰集團總裁高一軒先生。從房價、區域價值、金融政策三大角度做了闡述。
京投銀泰集團總裁 高一軒
房價角度
一、由于穩定發展仍然是2016年房地產市場的主基調，因此整體房地產價格水平將呈現相對平穩的發展態勢
從整體宏觀環境來看，2016年的整體的宏觀經濟形勢和局勢并沒有明顯地表現出有所扭轉的契機，經濟增長仍將面臨較大的壓力，2016年整體經濟仍需要房地產行業來進行有效的支撐，去年政府對于多次表態要去庫存，整個房地產市場著力于供給側改革解決供需錯位的問題，形成有效供給, 促進消費總量提高和消費升級，推動家庭對居住空間、居住品質及其生活服務需求的升級，從而將進一步拉動房地產市場景氣度。
二、從市場情況來看，2016年價格最有可能會呈現出穩相對高位、防巨幅波動的“雙穩”的格局，既不會出現顯著下降，也不太可能出現大幅上漲
整個2015年，改善型住房需求比例將持續增加，與之相對應的，首次置業剛性需求和投資需求將逐漸趨于弱化，2015年政府對于房地產行業的態度發生了根本性的變化，多頻次的刺激性政策出臺，以全面支持改善型購房需求，并促進了改善型需求集中釋放，2016年，改善需求會進入市場常態化，在2015年價格基礎水平下，價格漲幅會放緩，并保持平穩。
三、2016年各城市的價格分化程度將有可能加劇，一線城市和需求旺盛的二線城市房價上漲動力支撐仍然較為充足
目前一線城市土地市場異常火熱，較高的土地成交價格將直接推動住房價格的上漲，新房產品將全面實現高端化，2016年，一線城市新建住宅價格水平有可能繼續存在結構性上漲的壓力，在中央供給側改革的方針下，開發企業會更加珍惜一線城市的投資機會，對于項目運作也會更多的注重利潤率而非周轉速度，同時，在一線城市龐大的需求人口基數下，實力較強的開發企業在一線城市開發項目則更加有底氣。
區域價值角度
一、 一線城市及其周邊的衛星市鎮，預計2016年仍會延續今年的市場投資熱度和關注熱度，供求或將持續看漲
由于一線城市具備經濟基礎強勢、人口吸納能力較強、土地消化周期較短、規劃利好兌現時間較快等特點和優勢，仍然會吸引大量的投資機會，一線城市的房價，并非單純由供求關系決定的，其更深層次的原因在于資源的持續聚集，優勢資源聚集在一線，造成了人群的非常聚集，資金只要有機會就涌入樓市。優秀資源在一線城市聚集，并向周邊城市蔓延，城市之間及城市內部分化加劇，一線城市已經實現郊區化，正在進入郊區城市化的發展階段。
二、 從城市內部資源分布來看，城市軌道延伸的區域，將使未來房地產開發的新的熱點區域
軌道交通的開發，吸引生活、商業、商務、文化、娛樂等設施向軌道交通站點周圍集中分布，刺激站點周圍土地的高密度開發，并繁榮整個軌道交通沿線的經濟發展。以北京為例，到2020年，將形成近1000公里的軌道路網，未來將形成四通八達的連接各衛星城的地鐵網絡體系，在軌道可觸及的城市價值洼地，勢必會在軌道的帶動下，產生更多的投資機會和更多的市場關注度。
金融政策角度
一、從整體來看，在去庫存的壓力下，政策紅利仍有可能將延續
目前預期最強烈的是金融政策，包括房貸和公積金等貸款政策;財稅政策方面仍存在進一步減稅的可能，2016年房地產行業仍舊會被作為拉動經濟增長的重要產業，因此，政策紅利仍可能將延續，甚至更多強力刺激政策也有可能進一步出臺，包括最近熱議的貸款利息抵扣所得稅、進一步降低首付比例等進一步強烈的刺激政策。這些政策對于改善型需求持續釋放形成正能量，也將會是2016年整個房地產市場保持穩定的前提。
二、2016年樓市的調控政策或將實行差別化對待，采取“有保有壓”的分類調控思路
北京、上海等房價上漲較快、地王頻出的一線城市，政策導向將以控房價、穩銷售為主，進一步的包括信貸、財稅等各種刺激政策預計不會再進一步放寬，在房價上漲過快的區域，甚至仍有政策收緊的可能，比如信貸審批在一線城市或將更加嚴格。
【公司簡介】
京投銀泰：超過千億資產國有獨資企業
京投公司是由北京市國有資產監督管理委員會出資成立的國有獨資公司。截至2008年末，公司注冊資本400多億元，總資產921.74億元，凈資產517.91億元。09年5月總資產已突破1000億元，成為北京市第二家總資產超過千億元的大型企業。作為北京市軌道交通投融資平臺和業主，京投公司承擔著北京市基礎設施項目的投融資和資本運營任務(近期以軌道交通為主)。目前， 它正建設著北京地鐵4號線、6號線、7號線、8號線二期、9號線、10號線二期、14號線、15號線等13條城市軌道交通新線。同時，該公司還代表北京市投資參與京滬、京石、京津等高速鐵路的建設。為了創造更有價值的軌道交通體系，建設更加美好的城市人居環境，京投公司參考世界先進的城市軌道交通經營理念，致力于研究并推動北京市軌道交通沿線土地一級開發、二級開發及地下空間的統籌規劃和集約利用，推動軌道交通建設與沿線土地開發經營協同發展，促進“軌道+土地”的市場化運作。通過并購進入資本市場，注資并控股京投銀泰股份有限公司，由此展開了兩大強勢品牌的戰略合作。
京投銀泰股份有限公司以優質資源和成熟開發經驗為依托，公司定位為新型的以軌道交通地產為開發主線，輔以綜合物業和景觀物業的大型地產集團。在高起點戰略定位的指引下，公司著力盤整現有人才隊伍，不斷提高人力資源配置水平，大力吸引有豐富行業經驗和標桿企業從業經歷的優秀人才加盟公司，在優質的平臺上施展才能，共同繪制事業的新藍圖，實現企業與個人同步跨越發展。
