英國首相特蕾莎?梅緊跟大衛(wèi)?卡梅倫和喬治?奧斯本的政策，與菲利普?哈蒙德一起，不斷向中國投資者示好，堅定致力打造中英兩國關(guān)系的“黃金時代"。不過， 我們不禁開始思考：接下來要怎樣呢？
中國國家主席習(xí)近平認為，“一帶一路”倡議不僅會改變中國，也為英國開辟了新商機。
2000多年前，張騫走出了一條橫貫亞非及阿拉伯國家的中歐貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)之路。這條通商道路以中國極為珍貴的商品絲綢命名，名為“絲綢之路”。“絲綢之路”在發(fā)展沿線各國政治經(jīng)濟關(guān)系上起到了重要作用，同時，也為昔日大英帝國的崛起奠定了基礎(chǔ)。
在去年，中國政府不斷表明，“一帶一路”倡議旨在建立橫貫中東和非洲，連接亞洲東部，中部及南部到英國等歐洲國家的貿(mào)易，促進貿(mào)易與投資的增長。這象是一個涵蓋65個國家的中國“經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”。
同時，中國國家主席習(xí)近平發(fā)起了一個資金多達500億美元的項目，即亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（亞投行），與“絲路基金”和新開發(fā)銀行一道，為"一帶一路"地區(qū)的新基礎(chǔ)設(shè)施項目融資。第一個響應(yīng)并簽署加入亞投行的西方國家是英國，投資4000萬英鎊——這是在明確表態(tài)，愿與中國保持黃金伙伴關(guān)系。
“一帶一路”倡議的提出以及上述銀行的籌建充分顯示了中國致力于貿(mào)易自由與市場開放的決心。這也是習(xí)近平主席作為全球化的倡導(dǎo)者，在2017年1月的達沃斯世界經(jīng)濟論壇上所反復(fù)強調(diào)的。
“一帶一路”沿線國家正進行經(jīng)濟現(xiàn)代化建設(shè)，無論是當前還是今后數(shù)年，都需借助公路、鐵路、港口、機場、管道、能源及信息基礎(chǔ)設(shè)施，提升價值鏈地位，支持快速增長的人口和城市化進程。這可能會為英國及英國商界帶來數(shù)十億的中國投資。
中國與匈牙利、蒙古、俄羅斯、塔吉克斯坦和土耳其均簽署了雙邊合作協(xié)議。包括了在2017年1月動工的貨運列車運輸項目在內(nèi)的項目將連通從中國東部到倫敦之間的15個歐洲城市。還有老撾和泰國的新鐵路項目及印尼高鐵項目。另外，中國寧波航運交易所與波羅的海交易所正聯(lián)合研發(fā)中國，中東，地中海及歐洲之間的集裝箱運價指數(shù)。中國的國有鐵路建筑企業(yè)簽署了價值55億美元的在非建設(shè)項目。有200多家企業(yè)簽署了“一帶一路”沿線各項目合作協(xié)議。這些只是開始。
“一帶一路”倡議的實施也將見證著中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴（2016年宣布向“一帶一路”投資460億美元）、孟中印緬六大經(jīng)濟走廊的發(fā)展建設(shè)。
不過，“一帶一路”并未止步于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。它同時也關(guān)注經(jīng)濟合作與政策協(xié)商，貿(mào)易金融和社會文化的合作。通過連接并提高“一帶一路”沿線各國的生產(chǎn)力，中方愿借此共贏局面廣結(jié)良緣，增進友誼。
因此，我希望英國企業(yè)將這看作是一個分享金融服務(wù)、PPP項目、法律、設(shè)計、工程、建筑、連鎖店及其他各領(lǐng)域?qū)I(yè)知識的機會。一如19世紀英國曾在亞非地區(qū)開展的項目那樣。
中國等亞洲各國的崛起，加速了過去10到20年間英國貿(mào)易與服務(wù)業(yè)的成長。如果要算上阿拉伯和非洲國家?guī)淼挠绊懀@種成長可能會追溯到更早。我們一直在向世界輸出專業(yè)技術(shù)——它們造就了大英帝國的輝煌!英國要抓住良機，運用專業(yè)技術(shù), 加入“一帶一路”，水到渠成，再創(chuàng)昔日繁榮歷史。我十分篤定，我們英國能夠再次克服因語言、文化、傳統(tǒng)和法律體系差異所帶來的挑戰(zhàn)，在新的國家開展貿(mào)易。
當然，“一帶一路”將面臨的阻礙也是顯而易見。有經(jīng)濟學(xué)層面的質(zhì)疑聲。地理覆蓋面的艱巨性。財務(wù)回報的低收益。另外，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中的中國還可能解決國內(nèi)事務(wù)，造成對“一帶一路”倡議實施的力不從心。
可長遠來看，中國經(jīng)濟基礎(chǔ)足夠強大穩(wěn)定，我們理應(yīng)對此抱有信心?！耙粠б宦贰毕虼蠹艺宫F(xiàn)了一幅鼓舞人心的美好藍圖——未來中國將成為經(jīng)濟強國，未來中國也將成為英國經(jīng)濟發(fā)展在全球取得勝利的契機。
因此，面對“一帶一路”倡議，你甘愿做個局外人嗎?面對或?qū)?chuàng)造基礎(chǔ)設(shè)施投資與貿(mào)易大轉(zhuǎn)型的最大規(guī)模貿(mào)易合作機會，你甘愿任其溜走嗎？或者，你還是更想搭上“一帶一路”的這趟快車？
關(guān)于作者
巴里·佩柏（Barry Piper）,韋伯菲高有限公司亞太區(qū)工業(yè)部業(yè)務(wù)總裁
(編譯：羅玲敏 編輯：齊磊)
