中國(guó)日?qǐng)?bào)3月10日電（記者 羅望舒）全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)成平在3月10日全國(guó)政協(xié)全體會(huì)議的大會(huì)發(fā)言中建議進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)家海上救助體系建設(shè)，保障經(jīng)費(fèi)，提高待遇，打造精干實(shí)用的專業(yè)隊(duì)伍。
成平稱，我國(guó)海上專業(yè)救助人員人均工資遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，救撈船船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等主要專業(yè)技術(shù)人員年均收入不及同類人員的50％。近年來已有多名高級(jí)船員和救助直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)辭職，嚴(yán)重影響專業(yè)救助人才隊(duì)伍建設(shè)。建議合理提高專業(yè)救助人員工資；增加救助船員等特崗人員津貼項(xiàng)目；探索建立海上救助立功獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，使一線救助人員流血流汗有尊嚴(yán)，擔(dān)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)受尊重。
據(jù)成平介紹，中國(guó)海上專業(yè)救助隊(duì)在一次次危險(xiǎn)中挺身而出，成功在“桑吉輪”、臺(tái)風(fēng)“天鴿”“帕卡”“卡努”等多次任務(wù)中救助遇險(xiǎn)群眾、打撈遇難者遺體，“把生的希望送給別人，把死的危險(xiǎn)留給自己”，67年來，救助隊(duì)救助遇險(xiǎn)船舶5108艘。
（編輯：涂恬 王晗）
