動動手指就能預約停車地點，打開導航就能直接導到地下車位；城市紅綠燈都由統(tǒng)一大腦指揮，遇到緊急情況還能快速開辟“生命通道”……這些看似未來的生活場景，已在無錫市高新區(qū)的鴻山物聯(lián)網小鎮(zhèn)變?yōu)楝F(xiàn)實。

作為國內知名的互聯(lián)網龍頭企業(yè)，阿里巴巴集團多年來持續(xù)關注物聯(lián)網發(fā)展動態(tài)，并將物聯(lián)網作為企業(yè)發(fā)展的“第五賽道”。

2017年，阿里云與國內物聯(lián)網發(fā)展高地——無錫高新區(qū)合作，啟動建設的鴻山物聯(lián)網小鎮(zhèn)，旨在將阿里強大的云技術、大數(shù)據(jù)分析能力與物聯(lián)網技術相結合，探索更多的創(chuàng)新示范。如今，阿里跟無錫的合作，已經走出鴻山小鎮(zhèn)。

“我們正在打造一個覆蓋無錫全市乃至更廣范圍的物聯(lián)網底層平臺——飛鳳平臺。它不僅可以嫁接諸如智慧交通，智慧能源、智慧醫(yī)療等子系統(tǒng)，更有望通過跨界融合探索全新的物聯(lián)網應用模式。”阿里云智能IoT城市業(yè)務總經理杜潯說。

杜潯表示，物聯(lián)網涉及行業(yè)眾多，個性化需求強，細分領域規(guī)模小，碎片化嚴重。傳統(tǒng)分散式的發(fā)展使得數(shù)據(jù)彼此割裂，每個應用領域都需要重復搭建物聯(lián)網基礎平臺，則必然造成浪費。

為此，阿里將飛鳳平臺打造成為一款通用型平臺，可為入駐企業(yè)提供PAAS服務（平臺即服務），即提供應用程序的開發(fā)和運行環(huán)境，讓企業(yè)能夠掌握創(chuàng)新發(fā)展的主動權。

為了幫助客戶解決因設備制式等不同造成的數(shù)據(jù)標準不統(tǒng)一難題，該平臺采取一個內置的數(shù)據(jù)切換接口，它如同翻譯器一樣，將數(shù)據(jù)統(tǒng)一在一個規(guī)則之下，從而支持海量多樣的傳感器及主流通訊協(xié)議的標準化穩(wěn)定接入。憑借該技術，平臺得以打通物聯(lián)網云架構基礎層、平臺層、應用層，包容NB-IoT、LoRa等所有主流物聯(lián)網通訊協(xié)議和技術標準。

針對不同應用間底層數(shù)據(jù)“各自為政”，缺乏沉淀的問題，飛鳳平臺自身會在客戶允許的情況下，通過邏輯鏈進行數(shù)據(jù)耦合，讓單一數(shù)據(jù)也能“一魚多吃”。如城管部門頭痛的“亂擺攤”等問題，平臺可以通過智慧環(huán)保、智慧交通等應用中收集到的一些底層視頻數(shù)據(jù)進行調取和分析，對擁堵、亂點等主動報警，甚至可以利用人臉識別技術等鎖定當事人，從而提升城市管理的效率和效果。

為進一步發(fā)揮平臺的開放優(yōu)勢，阿里還會為平臺入駐企業(yè)提供從設備接入到應用商業(yè)化的全鏈條賦能、孵化與加速服務，促進物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模化發(fā)展、專業(yè)化分工與市場化運行，幫助入駐企業(yè)和平臺共同成長。

以江蘇智慧新吳公司基于飛鳳平臺打造神經節(jié)網關為例。該數(shù)據(jù)采集產品基于飛鳳平臺的數(shù)據(jù)標準，以集成化硬件的形式對溫度、濕度、噪音、PM2.5等不同環(huán)境數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一采集，由飛鳳平臺對數(shù)據(jù)進行分析處理，進而方便不同物聯(lián)網應用主體對這些采集到的數(shù)據(jù)進行分別利用。

2018年，飛鳳平臺啟動鴻山小鎮(zhèn)的神經節(jié)網關布設計劃，智慧新吳公司打造的1000套產品也因此獲得施展空間。目前，該產品已經走向全國，每天都會有海量的數(shù)據(jù)通過這個智慧網關上傳至飛鳳平臺，再憑借阿里云強大的計算能力，服務于智慧路燈、智慧環(huán)境、智慧交通等應用，從而打造集終端、網關、應用于一體的物聯(lián)網生態(tài)圈。

“無錫擁有豐富的物聯(lián)網與智慧城市產業(yè)資源，我們期望通過飛鳳平臺吸引生態(tài)合作伙伴的加入，最終共同做大物聯(lián)網應用大蛋糕。”杜潯說。

據(jù)悉，基于飛鳳平臺，阿里云已經在全國延伸建設了十多個項目，與幾千家生態(tài)伙伴建立合作關系，其中跟智慧城市相關的合作企業(yè)多達2000多家。下一步，阿里云IOT將重點鎖定智能城市、智能園區(qū)、智能生活及智能工業(yè)四大方向，積極導入生態(tài)資源，助力無錫物聯(lián)網企業(yè)“聚沙成塔”。