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    民航局:加速推動(dòng)傳統(tǒng)航空貨運(yùn)向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型升級(jí)

    (記者劉佳)5月19日,民航局召開(kāi)促進(jìn)航空物流發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議。四要細(xì)化階段性工作目標(biāo),進(jìn)一步完善工作機(jī)制,加強(qiáng)橫向交流,形成更大合力,加強(qiáng)推動(dòng)解決影響“電子貨運(yùn)”、安檢效率、地面代理服務(wù)品質(zhì)等方面的疑難問(wèn)題。

    民航局:加速推動(dòng)傳統(tǒng)航空貨運(yùn)向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型升級(jí)

    來(lái)源:人民網(wǎng)    2020-05-20 13:19
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    2020-05-20 13:19 
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    人民網(wǎng)北京5月20日電 (記者劉佳)5月19日,民航局召開(kāi)促進(jìn)航空物流發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議。民航局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,以“優(yōu)環(huán)境、補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)供給”為戰(zhàn)略導(dǎo)向,加快航空貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加速推動(dòng)傳統(tǒng)航空貨運(yùn)向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    會(huì)上,順豐航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了拓展國(guó)內(nèi)國(guó)際航空物流網(wǎng)絡(luò),建設(shè)自主可控的全球化物流供應(yīng)鏈體系方面的思考和建議,民航局總飛行師、相關(guān)司局、空管局、運(yùn)行監(jiān)控中心,航科院、中國(guó)航協(xié)、民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)同志,就進(jìn)一步加快航空物流發(fā)展進(jìn)行了深入探討。

    在總結(jié)講話中,呂爾學(xué)指出,邀請(qǐng)物流領(lǐng)域?qū)<摇W(xué)者以及企業(yè)家來(lái)給領(lǐng)導(dǎo)小組講課、面對(duì)面開(kāi)展交流,一方面,有利于各單位、各部門(mén)從全運(yùn)輸鏈的角度,更好地了解物流企業(yè)、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)業(yè)務(wù),不斷深化對(duì)航空物流發(fā)展規(guī)律的理解和把握,從而進(jìn)一步增強(qiáng)政策制定的科學(xué)性、前瞻性;另一方面,也是落實(shí)國(guó)家《關(guān)于建立健全企業(yè)家參與涉企政策制定機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》要求,暢通溝通渠道,發(fā)揮企業(yè)家作用,讓大家更好地把握當(dāng)前的形勢(shì)以及企業(yè)面臨的問(wèn)題,不斷提升出臺(tái)措施的針對(duì)性、實(shí)效性。

    呂爾學(xué)強(qiáng)調(diào),近期各單位、各部門(mén)認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于提高國(guó)際航空貨運(yùn)能力、暢通國(guó)際物流供應(yīng)鏈的決策部署,創(chuàng)新思路、主動(dòng)作為,開(kāi)展了大量工作,對(duì)促進(jìn)我國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展起到積極作用。從當(dāng)前的航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看,這些舉措使我國(guó)航空貨運(yùn)能力和供給水平短期內(nèi)有了較大提升,供需矛盾較疫情初期得到明顯緩解,主要干線、重點(diǎn)國(guó)家航空貨運(yùn)運(yùn)力充足,有力支撐了疫情防控和復(fù)產(chǎn)復(fù)工。

    針對(duì)下一步工作,呂爾學(xué)提出四點(diǎn)要求:一要切實(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感、緊迫感,采取多種形式,利用多種渠道,深入一線認(rèn)真調(diào)研航空物流企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,結(jié)合問(wèn)題和自身職責(zé),深入思考,謀劃采取有效措施,積極回應(yīng),真正為企業(yè)排憂解難、解決問(wèn)題,促進(jìn)補(bǔ)齊航空物流方面的短板,努力把推動(dòng)航空物流業(yè)發(fā)展各項(xiàng)工作落到實(shí)處。二要把握當(dāng)前黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視的“機(jī)遇期”和疫情影響帶來(lái)的“窗口期”,加強(qiáng)部際協(xié)調(diào),促進(jìn)航空物流鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈有機(jī)銜接,帶動(dòng)深化不同運(yùn)輸方式融合,推動(dòng)優(yōu)化通關(guān)環(huán)境、貨運(yùn)航空公司“降本增效”等有關(guān)政策出臺(tái)和落地。三要堅(jiān)持以全面落實(shí)國(guó)務(wù)院會(huì)議部署為工作重點(diǎn),聚焦行業(yè)職責(zé),眼睛向內(nèi),練好內(nèi)功,加快航空物流專(zhuān)家組組建、疫情后期航空貨運(yùn)“綠色通道”機(jī)制轉(zhuǎn)換、優(yōu)化航空貨運(yùn)審批管理政策等工作推進(jìn),為航空物流發(fā)展創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境、營(yíng)商環(huán)境。四要細(xì)化階段性工作目標(biāo),進(jìn)一步完善工作機(jī)制,加強(qiáng)橫向交流,形成更大合力,加強(qiáng)推動(dòng)解決影響“電子貨運(yùn)”、安檢效率、地面代理服務(wù)品質(zhì)等方面的疑難問(wèn)題。

    (劉佳)

    【責(zé)任編輯:徐子茗】
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