人民網(wǎng)北京7月15日電 （記者劉佳）記者從交通運輸部獲悉，近日，國際民航組織亞太地區(qū)流量管理指導(dǎo)組召開會議，中國民用航空局空中交通管理局（簡稱民航局空管局）與日本民航局空管局、韓國交通部空管局共同提交了“東北亞地區(qū)流量管理合作組（NARAHG）運行概念工作文件”。三方將加強信息共享，提升空域運行容量和效率，今年啟動基于亞太地區(qū)虛擬專用網(wǎng)絡(luò)的流量管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換測試，力爭2021年具備實現(xiàn)流量管理系統(tǒng)間數(shù)據(jù)無縫對接的能力。

東北亞地區(qū)流量管理合作組運行概念，是指通過信息共享、協(xié)同決策、互聯(lián)互通和同步建設(shè)等手段，實現(xiàn)中日韓之間航班無縫管理，切實減少航班運行限制。經(jīng)國際民航組織批準(zhǔn)，日韓一致同意啟動由我國提出并研發(fā)的跨境流量管理協(xié)同試驗平臺（CRACP）。民航局空管局副局長文學(xué)正介紹，三方可通過該平臺模擬流量管理業(yè)務(wù)協(xié)同場景和業(yè)務(wù)流程，商討流量系統(tǒng)互聯(lián)方案。

數(shù)據(jù)顯示，2019年中日韓國際航班流量和增長總量迎來歷史新高，總量超過27萬班次，同比增長14.87％；中日韓國際往返及跨域航班量占我國國際航班總量的34％左右。

（劉佳）