圖為航拍青海省黃南藏族自治州尖扎縣德吉村。（資料圖）　胡貴龍　攝

中新網(wǎng)西寧3月23日電 題：從陸地到航空：青海交通“先行官”為扶貧“保駕護航”

中新網(wǎng)記者 張?zhí)砀?/p>

父母雙雙殘疾、下雨房子漏水、一家五口蜷縮在一張大炕上、挖個坑就是衛(wèi)生間……下吾端智曾給中新網(wǎng)記者訴苦，“那時候，家庭人均年收入僅僅幾百元。這話說給別人聽，人家都不信！”

青海省黃南藏族自治州尖扎縣昂拉鄉(xiāng)德吉村50歲的藏族漢子下吾端智跟祖輩一樣，曾在山上過著半農(nóng)半牧的日子，種地，靠天吃飯，一年也打不下多少糧；喝水，靠人背，一個來回得兩三個小時。

行路難、吃水難、就醫(yī)難、入學(xué)難……一方水土養(yǎng)不起一方人，怎么辦？山上問題，山下解決。

2016年9月，尖扎縣開始將生存條件惡劣、基礎(chǔ)設(shè)施嚴重滯后的7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)30個村的農(nóng)牧戶251戶946人，易地扶貧搬遷至地理位置優(yōu)越的黃河岸邊的德吉(藏語：意為幸福)村。

其中，交通“先行官”為德吉村真正成為“幸福村”而保駕護航。

中新網(wǎng)記者從青海省交通運輸廳獲悉，全長5.9公里，總投資1050.46萬元的德吉村配套道路是青海省唯一按照基本建設(shè)全額投資資金下達的易地扶貧搬遷項目。

綠水青山就是金山銀山，德吉村配套道路充分依托自然條件和區(qū)位優(yōu)勢，實施了村道綠化美化工程，沿路栽植各類適宜生長的花草樹木，并加強對原生植被、自然景觀的保護，將村內(nèi)的所有道路打造成生態(tài)景觀路、旅游路。

“以前，出行難是村里最大的困難，現(xiàn)在搬遷到德吉村后，道路寬闊暢行，還開通了公交車，現(xiàn)在去縣城辦個事、孩子上個學(xué)、自己看個病都非常方便，再也不怕下雨斷路了。”從山上搬遷到德吉村的村民們受益頗豐。

去年年底，中國官方通報了全國“十三五”時期易地扶貧搬遷典型案例，德吉村位列“美麗搬遷安置區(qū)”名單，這是德吉村搬遷后繼“中國最美休閑鄉(xiāng)村”“全國生態(tài)文化村”“中國少數(shù)民族特色村寨”“全國鄉(xiāng)村旅游重點村”后，又一次獲得的國家級榮譽。

青海地域廣袤，人口分散，經(jīng)濟欠發(fā)達，航空運輸企業(yè)能否運營通達偏遠地區(qū)的航線航班？

“通廉航空”模式在青海應(yīng)運而生。

據(jù)悉，“通廉航空”模式是由政府、航空公司、機場公司各方共同主導(dǎo)、各出資源，為偏遠地區(qū)民眾提供穩(wěn)定的航班和當(dāng)?shù)孛癖娍梢猿惺艿钠眱r的民航運營模式。

早在2015年，該模式率先在青海省海西州德令哈機場落地，取得了較好的效果，隨后又在花土溝、果洛機場實行。2017年，該模式升級為民航局基本航空服務(wù)計劃，并于2018年3月在青海試點，進一步提高了青海支線機場的航班頻次。2018年11月，青海省開展“全域惠民 全程無憂”項目，將基本航空服務(wù)推向深入，更好地服務(wù)廣大偏遠地區(qū)民眾出行。(完)

（張?zhí)砀＃?