大河網訊（河南日報記者 宋敏）8月17日，記者從省交通運輸廳獲悉，為推進災區盡快恢復正常交通秩序，該廳印發《河南省交通運輸基礎設施災后恢復重建實施方案》（以下簡稱《方案》），按照“先通后固、逐步提速”的原則，全力加快全省交通運輸基礎設施災后恢復重建工作，進一步提升交通通暢水平和防災抗災能力。

“針對滯洪區公路，做到‘水退路通’，盡快達到災前通行水平；針對農村公路，確保受災鄉村至少有一條順暢出口路，確保已脫貧村不因交通返貧，服務好群眾生產生活和災后重建。”省交通運輸廳有關負責人解讀《方案》提出的任務目標時說，對于高速公路和普通干線公路，一般水毀路段2021年10月底前、較大水毀路段2021年12月底前、嚴重水毀路段2022年6月底前完成恢復重建，路容路貌、通行能力、服務質量恢復到災前水平。

此外，在建項目今年8月底恢復正常施工秩序，9月全面掀起施工高潮，確保完成年度投資目標任務；港口航道，今年10月底前實現全面通航；運輸場站和超限站，今年10月底前恢復重建。

“我們將大力壓縮一般性支出，爭取國家專項資金和銀行優惠貸款，提前下達2022年成品油轉移支付資金投資計劃，提高補助標準，督促市縣整合各類資金，確保資金需求。”該負責人稱。

《方案》提出，對于全省公路水路恢復重建項目，要加強技術指導，簡化前期工作和招投標程序，做好服務保障；強化監督檢查，規范資金撥付及使用管理，嚴防資金截留、違規挪用，做到專款專用；加強質量安全管理，提升安全生產管控能力，打造放心工程。

災后重建需與長遠發展相結合。據悉，我省將結合“十四五”綜合交通發展規劃，對易發生水毀區域的橋梁、涵洞、隧道、公路、場站、收費站、服務區等交通運輸基礎設施，完善災害防治措施，持續提升防災能力。

（梁倩文）