中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月15日電（黨超峰） 美國(guó)的經(jīng)濟(jì)亂象叢生，除了通脹居高不下，剛公布8月消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)（CPI）年增8.3%高于預(yù)期外，代表全美貨運(yùn)鐵路的工會(huì)，本周可能爆發(fā)全國(guó)性罷工。

《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站14日?qǐng)?bào)道，美國(guó)有近1/3貨運(yùn)通過(guò)鐵路運(yùn)輸，僅次于卡車(chē)貨運(yùn)。代表美、墨和加拿大主要鐵運(yùn)的美洲鐵路協(xié)會(huì)估計(jì)，全美鐵路服務(wù)中斷恐導(dǎo)致每天有7000多班列車(chē)無(wú)法發(fā)出，每天經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)20億美元。

《巴倫周刊》稱(chēng)，靠鐵路運(yùn)送的貨品品項(xiàng)繁多，從化學(xué)品到家禽等。

Gartner供應(yīng)鏈研究主管邁克爾·多米尼估計(jì)，食品供應(yīng)受影響最大。全美零售聯(lián)合會(huì)致信國(guó)會(huì)警告，現(xiàn)在是進(jìn)口高峰期，零售商正替第四季旺季購(gòu)入假期商品，零售巨擘包括沃爾瑪、亞馬遜等，依靠鐵路運(yùn)送貨柜，若本月貨運(yùn)受阻，將對(duì)這個(gè)旺季造成長(zhǎng)遠(yuǎn)負(fù)面影響。

報(bào)道說(shuō)，鐵路暫停，同時(shí)也會(huì)波及煤炭運(yùn)輸，發(fā)電廠發(fā)電恐受影響，而且油價(jià)也會(huì)受沖擊，因?yàn)槊绹?guó)汽油需混合乙醇，而美國(guó)生產(chǎn)的乙醇，高達(dá)7成利用鐵路從中西部運(yùn)往東西岸，要是鐵路罷工持續(xù)，每加侖汽油價(jià)格恐上漲35美分至75美分。

路透社報(bào)道，拜登政府官員14日主持勞資合同談判，急于避免16日鐵路工人啟動(dòng)罷工行動(dòng)，造成鐵路停運(yùn)，影響貨物運(yùn)輸，阻礙食品和燃料供應(yīng)。但是牽涉爭(zhēng)端的一個(gè)較小工會(huì)拒絕12日的一項(xiàng)協(xié)議。美國(guó)鐵路客運(yùn)公司取消長(zhǎng)途客運(yùn)。

聯(lián)合太平洋（Union Pacific）、波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）旗下BNSF，以及諾福克南方（Norfolk Southern）等鐵路公司必須在16日凌晨前，與代表約6萬(wàn)工人的3個(gè)拒絕合作的工會(huì)達(dá)成協(xié)議，才能避免將影響鐵路貨運(yùn)和客運(yùn)的罷工。

工會(huì)和鐵路公司之間的談判14日晚些時(shí)候在美國(guó)勞工部繼續(xù)進(jìn)行，由勞工部長(zhǎng)沃爾什監(jiān)督，其他美國(guó)官員也提供意見(jiàn)。

美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)布蒂吉格在底特律車(chē)展間隙對(duì)記者表示：“達(dá)成協(xié)議需要所有人都必須做出一些讓步。”

一個(gè)代表約4900名機(jī)械師和維修人員的工會(huì)14日表示，其成員投票否決一項(xiàng)初步協(xié)議。
由于合同糾紛，鐵路工人已經(jīng)3年沒(méi)有加薪，而鐵路公司則獲得可觀的利潤(rùn)。在目前的談判中，鐵路公司已經(jīng)提出大幅漲薪，但12個(gè)工會(huì)中的3個(gè)堅(jiān)持要求更好的工作條件。代表鐵路公司談判的美國(guó)全國(guó)承運(yùn)商協(xié)商委員會(huì)表示，這12個(gè)工會(huì)中有2個(gè)（代表著逾1.1萬(wàn)名工人）已經(jīng)批準(zhǔn)協(xié)議。

鐵路停運(yùn)可能會(huì)引發(fā)一系列運(yùn)輸問(wèn)題，影響美國(guó)的能源、農(nóng)業(yè)、制造和零售業(yè)。

白宮發(fā)言人皮埃爾在空軍一號(hào)上告訴記者，貨運(yùn)鐵路系統(tǒng)停工“對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)和美國(guó)人民來(lái)說(shuō)都是不可接受的結(jié)果，各方都必須努力避免這種情況發(fā)生”。

（編輯：高琳琳）