中新網 4月7日電 據臺灣《聯合報》報道，花蓮強震導致多處公路坍方。臺“公路局”6日晚搶通蘇花公路下清水橋，開放小型車(限重5噸)通行，5月底前開放大型車通行，整體修復要等年底。太魯閣公園管理處宣布園內修復期程無法預估，將持續封閉。

  花蓮強震的落石擊毀蘇花公路下清水橋。圖片來源：臺灣《聯合報》。

臺“公路局”表示，由于臺九線蘇花公路大清水至崇德段多處邊坡須辦理刷坡及邊坡保護工程，道路多處也需要進行路面整修、路容整理及邊溝清理等工作，將進行時段管制。管制路段北端為臺九線仁水隧道北口，南端為崇德管制站，4月7日起至30日，每天放行上午7時至8時、中午12時至1時、傍晚5時至6時，共3個時段，夜間實施預警封閉管制。

由于余震不斷、土石松動，太魯閣公園內多處落石坍塌，園區重創已面目全非。該公園管理處原本公告封閉至7日，6日宣布修復期程無法預估，將持續封閉，開園沒有時間表。

圖為位于太魯閣公園的中橫公路入口，立霧溪出海口兩側山體有明顯滑坡痕跡。“東西橫貫公路”牌樓前，靠山體一側道路落滿大石。中新社 記者 楊程晨 攝

太魯閣公園多處步道和景點嚴重受損。太魯閣管理處副處長林忠杉說，這次強震造成的破壞可說是1986年開園以來最慘，目前沒辦法勘查災情，只能從救難隊伍傳回來的影像，詢問下山的山友，了解目前災況。但余震不斷且仍有落石，風險不小，必須持續封園。

太魯閣公園以雄壯瑰麗的高山、險峻絕美的峽谷景色知名，是各地游客青睞的景點，若長期封園，恐嚴重沖擊花蓮在地觀光產業。臺灣東華大學自然資源與環境學系教授劉瑩三表示，太魯閣多是脆弱地質，歷史上也發生過多次改變地貌等級的地震，這是大自然的常態。這次地震受損范圍大，勢必要投入大量金錢、人力修復，時間恐怕會以年為單位。

根據臺“消防署”截至7日上午8時34分統計，地震已致全臺累計13人死、1133人受傷。