本報電??（記者賀林平）作為中央支持香港發(fā)展、推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要舉措之一，“港車北上”政策自2023年7月1日正式實施，至今已超過一年。據(jù)海關(guān)、邊檢部門統(tǒng)計，截至7月1日零時，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進出境的香港單牌車已達96.7萬輛次；此外，完成“港車北上”備案車輛已達6.8萬輛、駕駛員超8.2萬人次。

“有了‘港車北上’后，去廣東旅游省時省力，消費性價比又高，體驗很不錯。”香港單牌車司機陳先生前不久帶著家人到廣州觀看龍舟比賽。陳先生坦言，以前暑假一般都會選擇去日韓或者東南亞周邊國家旅游，“現(xiàn)在家人更想‘北上’內(nèi)地，去大灣區(qū)不同城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”

“港車北上”政策下，香港單牌車可經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)霃V東。政策實施后，由于通行便捷，自駕“北上”已日益成為香港居民“內(nèi)地游”最熱門的跨境方式之一。加之拱北海關(guān)對符合條件入出內(nèi)地的港澳單牌車實行“免擔保”政策，有效降低港澳居民的申辦成本，更加便利他們駕車入粵探親訪友、度假旅游、工作生活。

“周末熱”“節(jié)假日熱”已成為“港車北上”潮流的顯著特征。今年周末及節(jié)假日，港珠澳大橋珠海公路口岸進出境港、澳單牌車日均通關(guān)量達1.2萬輛次，其中香港單牌車日均通行量達7000輛次；4月6日，單日最高通行量達到8840輛次，刷新政策實施以來的歷史最高紀錄。

“港車北上”政策還為香港青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)、逐夢灣區(qū)創(chuàng)造更多機遇。香港青年陳國燊今年年初在珠海成立了一家公司，主要承接灣區(qū)文旅資訊對港推介業(yè)務。“我們以‘港車北上’為主題打造宣傳產(chǎn)品，自己開著單牌車到各地親自體驗、宣傳推介，反響很不錯，找我們合作聯(lián)系的商家越來越多。”陳國燊打算年底繼續(xù)擴展公司規(guī)模，推出更多產(chǎn)品以滿足市場需求。

在“港車北上”帶動下，今年以來，經(jīng)港珠澳大橋出入境客流持續(xù)快速增長，已超過1250萬人次，同比增長113%；其中，出入境香港旅客超過515萬人次，比去年同期增長185%。