中國日報網(wǎng)12月18日電 作為古代絲綢之路上的重要節(jié)點，土耳其橫跨歐亞大陸，與中國的交往歷史可以追溯到千年以前。近年來，中國與土耳其積極推動共建“一帶一路”，深化雙邊合作關(guān)系，為促進雙邊發(fā)展與歐亞地區(qū)繁榮穩(wěn)定做出了積極貢獻。中土雙方在“一帶一路”框架下合作發(fā)展勢頭向好，且大有可為。

基礎(chǔ)設施建設是中土合作的重點領(lǐng)域之一。作為中國與土耳其共同推進“一帶一路”倡議的重要合作項目，卡厄特哈內(nèi)-伊斯坦布爾新機場地鐵線于2023年1月22日正式投入運營。這條地鐵線路上的列車由中國生產(chǎn)，設計時速可達120公里。土耳其總統(tǒng)埃爾多安表示，該線路上的列車是全土耳其最快的地鐵列車。伊斯坦布爾新機場地鐵線將從市中心到新機場的交通時間壓縮至半小時以內(nèi)，大大提高了旅客中轉(zhuǎn)出行的便利度。

值得一提的是，伊斯坦布爾新機場地鐵線首次在土耳其范圍內(nèi)引入了先進的鐵路線基礎(chǔ)設施系統(tǒng)。由混凝土工廠特別生產(chǎn)的混凝土板被精確部署于隧道中，鐵路軌道也無誤差地安裝在其上。這種方法相比傳統(tǒng)的現(xiàn)場澆筑混凝土選項，提供了更高的鐵路線精度，顯著提升了列車運行的平穩(wěn)性和舒適性。

目前，相關(guān)地鐵線路仍在擴建中。隨著阿爾納武特科伊-哈爾卡里段的竣工，一條69公里長的環(huán)線將于2025年建成，成為土耳其乃至世界最長的地鐵環(huán)線之一，進一步連接土耳其境內(nèi)各個地區(qū)，為當?shù)鼐用窈透鲊每吞峁└颖憬莸某鲂蟹绞健?/p>

土耳其阿爾祖姆公司董事長執(zhí)行助理努爾滕·埃爾奧盧十分看好土中雙邊貿(mào)易的合作機遇。他表示，土耳其是僅次于中國的世界第二大白色家電生產(chǎn)國。中國位于亞洲東端，而土耳其在從大西洋海岸到中國西部的廣闊區(qū)域中具備最強的生產(chǎn)能力。“我相信，（土耳其和中國）這兩個國家通過合作而非競爭，以共同利益為導向，可以創(chuàng)造出顯著的協(xié)同效應。”

埃爾奧盧說：“中國也是全球增長最快、發(fā)展最迅速的市場之一。我相信，土耳其品牌，尤其是在美食、零售、健康和時尚行業(yè)的品牌，能夠在中國市場占據(jù)顯著份額。在這些領(lǐng)域中，憑借卓越的質(zhì)量和獨特的創(chuàng)意，土耳其的產(chǎn)品和服務可以吸引中國消費者的關(guān)注，打開雙方長期合作的大門。”

土耳其《光明報》駐華代表奧爾均·格克蒂爾克同樣對土中貿(mào)易合作充滿信心，并著眼于雙邊貿(mào)易在更廣闊的國際市場中的戰(zhàn)略潛力。中國是土耳其在亞洲最大的貿(mào)易伙伴和全球第三大貿(mào)易伙伴，格克蒂爾克認為，通過增加對華商品和服務的銷售以及投資來建立更加平衡的貿(mào)易關(guān)系，可以為雙方創(chuàng)建可持續(xù)的商業(yè)合作基礎(chǔ)。

他表示：“食品、農(nóng)業(yè)、紡織品和旅游業(yè)等行業(yè)是土耳其能夠在中國市場扎根的領(lǐng)域。同時，中國也能進一步從土耳其的物流專長和地緣政治位置中獲益。將土耳其的“中間走廊”計劃與中國的共建“一帶一路”倡議相結(jié)合，能夠促進新歐亞貿(mào)易路線的形成。這一整合不僅會增加兩國間的貿(mào)易量，還將為進入歐洲、西亞和非洲市場開辟新的通道。”

格克蒂爾克還強調(diào)了土中雙方在政治合作和多邊主義實踐中攜手共進的重要性。他認為，土耳其和中國在建設多極化體系方面發(fā)揮著積極作用。評估金磚國家和上合組織等平臺上更密切的合作機會，對兩國在這一進程中具有至關(guān)重要的價值。土耳其的多元化外交政策與中國日益增長的全球影響力凸顯了雙方在國際舞臺上相互支持的特點。兩國在區(qū)域問題上開展合作并形成共同立場，最終將加強雙方的商業(yè)和文化互動。

“世界經(jīng)濟的重心正在快速轉(zhuǎn)向亞洲。憑借數(shù)千年的歷史交往以及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)上的互補性，中國和土耳其在貿(mào)易、政治和文化合作中能夠創(chuàng)造顯著的協(xié)同效應。在這種背景下，深化兩國關(guān)系不僅能促進經(jīng)濟增長，還能助力于在區(qū)域及全球?qū)用嫘纬尚碌牧α科胶猓⑼苿友葑冎械氖澜绨l(fā)展。” 格克蒂爾克說。

（編輯：夏夢晨 審校：馬芮 韓鶴）