記者近日獲悉，從2014年10月至今，中歐班列（長(zhǎng)沙）累計(jì)開(kāi)行5500多列，輻射范圍從最初的幾個(gè)國(guó)家和城市，擴(kuò)大至亞歐大陸近30個(gè)國(guó)家100個(gè)城市。其中，“明星班列”長(zhǎng)沙至白俄羅斯明斯克高峰時(shí)期發(fā)運(yùn)量占全國(guó)市場(chǎng)份額50%以上，居全國(guó)第一。

2014年10月，長(zhǎng)沙開(kāi)通首列長(zhǎng)沙-杜伊斯堡國(guó)際貨運(yùn)班列。2018年8月，長(zhǎng)沙市政府與央企中國(guó)外運(yùn)華南有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，中歐班列（長(zhǎng)沙）開(kāi)行迎來(lái)快速增長(zhǎng)。從2021年中歐班列（長(zhǎng)沙）開(kāi)行量破千列開(kāi)始，重箱率、進(jìn)出口平衡率、運(yùn)輸安全等指標(biāo)居全國(guó)前列。

出口商品種類的轉(zhuǎn)變同樣值得關(guān)注。起初，出口商品品類多為服裝、茶葉、機(jī)械設(shè)備、化工產(chǎn)品、建材產(chǎn)品，現(xiàn)已擴(kuò)展至機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、汽車整車及配件、工程機(jī)械等。

為長(zhǎng)沙制造業(yè)賦能，中歐班列（長(zhǎng)沙）功不可沒(méi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中歐班列（長(zhǎng)沙）已累計(jì)開(kāi)行中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、吉利汽車、星邦智能、福田汽車等本土定制化專列702列。今年前10個(gè)月，中歐班列（長(zhǎng)沙）共運(yùn)輸湖南本土生產(chǎn)企業(yè)貨物18200標(biāo)箱，進(jìn)出口貨值11.57億美元，占總貨值的49.63%。

為提高通關(guān)效率，中國(guó)外運(yùn)華南有限公司旗下的中南國(guó)際陸港有限公司為中小企業(yè)碎片化訂單統(tǒng)一報(bào)關(guān)出口，一站式完成海關(guān)查驗(yàn)、鐵路安檢、貨物放行，破解企業(yè)零散出貨費(fèi)用高、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大等難題。中南國(guó)際陸港有限公司副總經(jīng)理陳紅盛說(shuō)，較以往的轉(zhuǎn)關(guān)模式，如今通關(guān)時(shí)間節(jié)約24小時(shí)，整體運(yùn)行時(shí)間縮短1至2天。

（全媒體記者 唐璐 |吳曉娜 林依）

（唐璐通訊員吳曉娜林依）