12月26日，記者從“貴陽(yáng)軌道交通S1線開通初期運(yùn)營(yíng)”新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，經(jīng)貴陽(yáng)市政府批準(zhǔn)，貴陽(yáng)軌道交通S1線將于2024年12月28日12:00開通初期運(yùn)營(yíng)，這是貴陽(yáng)市第四條地鐵線路，也是貴安新區(qū)的首條地鐵線路，即將成為貴安新區(qū)通往主城區(qū)的重要通道。S1線的開通初期運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著貴陽(yáng)軌道交通線網(wǎng)逐步豐富完善，地鐵出行服務(wù)更加便捷智能。

貴陽(yáng)軌道交通S1線線路全長(zhǎng)30.32公里，其中地下線22.64公里，高架及地面線7.68公里；起點(diǎn)為貴安新區(qū)皂角壩站，終點(diǎn)為南明區(qū)望城坡站，經(jīng)過貴安新區(qū)、花溪區(qū)（含經(jīng)開區(qū)）、南明區(qū)3個(gè)行政區(qū)域。共設(shè)車站13座（含2座換乘站），在中曹司站可換乘3號(hào)線，在望城坡站可換乘1號(hào)線，其中地下站11座、高架站2座，區(qū)間14個(gè)、車輛段1座、停車場(chǎng)1個(gè)、主變所2座（其中中曹司主變所與3號(hào)線共用）。

S1線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6:20至晚上11:00，全天運(yùn)營(yíng)17.6個(gè)小時(shí)，運(yùn)營(yíng)速度為每小時(shí)100公里。S1線開通初期運(yùn)營(yíng)后，貴陽(yáng)市有4條地鐵線路開通運(yùn)營(yíng)，全網(wǎng)線路長(zhǎng)度增加到約146.47公里。

貴陽(yáng)軌道交通S1線于2021年5月1日實(shí)際開工建設(shè)。經(jīng)過建設(shè)者們的不懈努力，先后實(shí)現(xiàn)了全線“洞通”“軌通”“電通”“通信通”和“信號(hào)聯(lián)鎖取證”等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。按照國(guó)家《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》要求，貴陽(yáng)軌道交通S1線順利完成了90天空載試運(yùn)行和“20天跑圖”測(cè)試，并通過交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院專家組對(duì)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，經(jīng)貴陽(yáng)市政府批準(zhǔn)開通運(yùn)營(yíng)。

S1線開通運(yùn)營(yíng)將有效加強(qiáng)不同區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、提升城市各個(gè)旅游景點(diǎn)的客流量。地鐵的高運(yùn)行速度和準(zhǔn)時(shí)性不僅為市民和游客提供了更便捷的出行方式、更高質(zhì)量的旅游體驗(yàn)，也能有效緩解城市道路交通壓力、降低乘客出行的時(shí)間經(jīng)濟(jì)成本。

車輛的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格融合了貴州少數(shù)民族文化元素和部分風(fēng)景建筑元素，歷時(shí)4個(gè)月完成設(shè)計(jì)定型。神秘精美的苗族銀飾造型車頭，飽滿靈動(dòng)的百花湖形車燈，有著“四印苗”服飾紋理和甲秀樓建筑元素的色帶，暗藏飛鳥圖騰輪廓的屏風(fēng)與座椅……無不彰顯著典雅大氣的文化底蘊(yùn)和獨(dú)具匠心的精妙設(shè)計(jì)。

貴陽(yáng)軌道交通S1線是國(guó)內(nèi)首條AW3載荷全速度電制動(dòng)線路，是國(guó)內(nèi)唯一開展第三方巖土工程風(fēng)險(xiǎn)管控并實(shí)現(xiàn)信息化管控的軌道交通項(xiàng)目，是貴州首條實(shí)現(xiàn)不停電運(yùn)行倒接的新制式軌道交通線路。S1線開通運(yùn)營(yíng)后，對(duì)于加速推進(jìn)貴陽(yáng)貴安一體化建設(shè)、推動(dòng)貴陽(yáng)貴安雙城交通路網(wǎng)再度豐富立體具有重要作用和深遠(yuǎn)影響，既能夠迅速拉動(dòng)貴安新區(qū)核心區(qū)域的熱度，又能讓貴陽(yáng)主城區(qū)相關(guān)區(qū)域的客流量和熱度得到提升；同時(shí)，也將充分發(fā)揮軌道交通的帶動(dòng)和輻射作用，具有吸引人才與投資、增加就業(yè)崗位、提高城市資源利用率等積極作用，為貴陽(yáng)貴安高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。