美國總統特朗普上臺后簽署一項行政令，將考慮結束電動汽車稅收抵免和補貼，凍結用于建設汽車充電站的政府資金剩余部分。
據早前美國《華盛頓郵報》和《紐約時報》報道，美國上一屆政府推出加速汽車行業電動化轉型的相關規定是應對氣候變化的重大舉措之一。去年皮尤研究中心的一項民意調查顯示，約有六成美國成年人反對拜登支持電動汽車的規定，尤其是共和黨人中的反對情緒更為強烈。
《紐約時報》報道指出，特朗普的行政令也遭到反對和質疑，環保人士尤其表示遺憾，他們認為這嚴重阻礙了減少溫室氣體排放和汽車造成的城市氣污染的努力，而化石能源行業代表對其表示歡迎。
可以看出一再反復的美國電動汽車行業政策的背后是政治極化的影子。福特汽車公司執行董事長比爾·福特在一次采訪中曾說：“我對世界汽車行業電動化進展之快感到吃驚，但對美國特別是福特的產品已經變得如此政治極化感到更吃驚。”
他進一步解釋道：“現在有一種觀念，如果你政治上是紅的，那就支持燃油車，如果你是藍的，那就支持電動汽車，即使在最瘋狂的夢里，我們也沒有想到我們的汽車產品竟這樣政治化了！”
將產業政策政治化的后果無疑是糟糕的，《紐約時報》援引分析人士表示，特朗普的行政令將影響美國汽車制造商在國際競爭中的表現，未來美國針對電動汽車還有哪些動向，我們一起關注。
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