【來自國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)的報(bào)道】

光明日?qǐng)?bào)記者 安勝藍(lán)

乘舟赴宇，九天攬?jiān)拢e國(guó)同心的團(tuán)結(jié)奮斗、無數(shù)航天人的合力托舉，讓中國(guó)的航天夢(mèng)飛向更遠(yuǎn)的星辰大海。6月17日，國(guó)新辦舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會(huì)，5位載人航天領(lǐng)域代表圍繞“自立自強(qiáng)發(fā)展載人航天”分享了他們的奮斗故事。

自立自強(qiáng)筑“天宮”

“剛剛，我們前線傳來新一代夢(mèng)舟載人飛船逃逸飛行試驗(yàn)取得了圓滿成功的消息，這標(biāo)志著我們載人月球探測(cè)工程研制工作取得了又一次重大突破。”發(fā)布會(huì)上，中國(guó)載人航天工程辦公室總體技術(shù)局局長(zhǎng)、研究員李英良帶來了一個(gè)重磅喜訊。

李英良介紹，2022年，我國(guó)空間站如期建成，圓滿實(shí)現(xiàn)了載人航天工程“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)前，他和團(tuán)隊(duì)正在以運(yùn)行好、應(yīng)用好、發(fā)展好我國(guó)空間站和2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人登陸月球?yàn)槟繕?biāo)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作。在李英良看來，堅(jiān)持舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)、集中力量辦大事，堅(jiān)持自力更生、自主創(chuàng)新，堅(jiān)持精益求精、不斷打磨，是中國(guó)載人航天取得矚目成就的關(guān)鍵。

“關(guān)鍵技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。”中國(guó)載人航天工程空間站系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司空間技術(shù)研究院研究員楊宏自豪地說，“經(jīng)過全系統(tǒng)的努力拼搏，我們成功建成了具有當(dāng)代科技水平的中國(guó)空間站，核心關(guān)鍵技術(shù)具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品全部國(guó)產(chǎn)化，走出了一條高水平科技自立自強(qiáng)的發(fā)展道路。”

“空間站系統(tǒng)是踐行新型舉國(guó)體制、堅(jiān)持系統(tǒng)發(fā)展理念、強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、取得系統(tǒng)性創(chuàng)新成果的一次工程實(shí)踐。”楊宏說。目前，中國(guó)空間站在軌安全穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了航天員常態(tài)化在軌安全駐留，正發(fā)揮國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室的職能，各項(xiàng)空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)有序展開。“實(shí)踐證明了，核心技術(shù)，尤其是關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里。”

仰望星空?腳踏實(shí)地

無論是執(zhí)行在軌出艙任務(wù)，還是順利返回著陸，我們總能聽到航天員乘組清晰有力地報(bào)告“感覺良好”。

有記者問中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員、神舟十五號(hào)飛行乘組指令長(zhǎng)費(fèi)俊龍：“這種信心和底氣源自何處？”

“這個(gè)底氣來自我們地面的準(zhǔn)備，來自我們地面的訓(xùn)練。”費(fèi)俊龍毫不猶豫地回答，“每一個(gè)動(dòng)作、每一個(gè)流程、每一個(gè)設(shè)計(jì)的方案，在地面可能是幾次、幾十次、上百次甚至上千次的訓(xùn)練。光一個(gè)出艙流程，我們可能要經(jīng)過幾十次、幾百次的反復(fù)驗(yàn)證，就是為了達(dá)到習(xí)慣性動(dòng)作，達(dá)到肌肉記憶。這個(gè)感覺良好，就是來自我們?nèi)辗e月累的歷練和點(diǎn)滴汗水的付出。”

“2003年，航天英雄楊利偉完成中國(guó)首次載人飛行壯舉的時(shí)候，測(cè)控通信系統(tǒng)覆蓋率只有15%左右，今天測(cè)控通信信號(hào)幾乎覆蓋全程，我們可以保證航天員與地面的科研人員、家人及朋友進(jìn)行順暢的音頻、視頻通信。”中國(guó)載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師、測(cè)控系統(tǒng)專家孫威說。他和團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)著陸場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究，共同設(shè)計(jì)構(gòu)建了服務(wù)神舟飛船返回著陸、覆蓋陸海空天多層立體的載人航天搜救體系，保障航天員平安回家，被稱為“牽著風(fēng)箏線的人”。

孫威說：“今年4月底，神舟十九號(hào)飛船因天氣原因推遲了一天返回，我們迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，同樣做到了‘艙落機(jī)到’，充分展現(xiàn)了我國(guó)載人航天工程的高安全性和高可靠性。”

費(fèi)俊龍笑言，在太空，航天員們很“享受”：“我們有那么好的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，我們乘坐的是那么好的火箭、那么好的飛船、那么好的空間站……我們航天人是一群仰望星空的人，但更是一群腳踏實(shí)地的人，說到做到，埋頭苦干，扎實(shí)工作。”

載人航天精神代代相傳

偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)，一代代航天人憑借著這樣的載人航天精神，鋪就了通往太空的“天梯”。

如今，85后、90后的年青一代航天人已經(jīng)走到了舞臺(tái)中央，從老一輩手中接過了建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的接力棒，接續(xù)星辰大海的征程。

中國(guó)載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng)總指揮助理、中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心研究員張璐，85后，加入中國(guó)載人航天工作11年。他展示了一個(gè)核心艙科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜的模型，他和團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)就是要將地面上各類學(xué)科的綜合性實(shí)驗(yàn)室放進(jìn)不到2立方米的實(shí)驗(yàn)柜內(nèi)，進(jìn)入太空，開展相關(guān)的科學(xué)和應(yīng)用研究。

“我們從零開始，靠全自主的方式，完成了具有中國(guó)特色的、國(guó)際領(lǐng)先的科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜。高微重力、高精度時(shí)頻、超冷原子、兩相系統(tǒng)等多個(gè)實(shí)驗(yàn)柜均是國(guó)際首創(chuàng)。我們實(shí)驗(yàn)柜的承載比達(dá)到國(guó)際空間站的2倍以上。”張璐介紹。

“當(dāng)看到我們?cè)O(shè)計(jì)的圖紙變成了空間站里面一個(gè)個(gè)支持各種實(shí)驗(yàn)的重大科學(xué)設(shè)施、變成國(guó)之重器的時(shí)候，我更加深刻體會(huì)到將個(gè)人奮斗融入國(guó)家事業(yè)的意義。”張璐說，“正是在載人航天精神的感召下，在老一輩航天人的引領(lǐng)下，我們青年人能夠快速成長(zhǎng)，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)青春力量。”

《光明日?qǐng)?bào)》（2025年06月18日?09版）