華聲在線7月6日訊(全媒體記者 盧嘉俊 通訊員 曾蔚吾 雷明雄)記者4日從懷化國際陸港獲悉，1至6月，該港已累計發(fā)運國際班列601列，完成全年1200列目標的50.1%，同比增長31%。其中，鐵海班列221列、中老班列165列。鐵路冷鏈特色班列開行16列，超額完成全年任務，達129%。

作為中部地區(qū)重要物流樞紐，懷化國際陸港上半年實現(xiàn)吞吐量30068標箱，貨物總重約50萬噸，貨值約39億元。其中，冷鏈運輸表現(xiàn)尤為亮眼，累計發(fā)運冷鏈果蔬816標箱，貨值3778萬元。湘滇瀾湄線冷鏈班列逐步實現(xiàn)常態(tài)化運行，為國際冷鏈雙向圖定班列開行奠定堅實基礎。

“我們‘三管齊下’實現(xiàn)逆勢增長。”懷化國際陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理楊世君介紹，一是深耕本土市場，助力懷化啟榮供應鏈公司打通云南至懷化冷鏈通道;二是拓展常德、湛江等新貨源市場，開通常德—岳陽(長沙)—懷化—欽州公鐵水聯(lián)運班列;三是強化區(qū)域協(xié)作，吸引廣東湛江、湖北武漢等地化工品集結發(fā)運。

在運輸效率方面，4月26日開通的懷化西—欽州港東點對點班列，將運輸時間從3至4天壓縮至30小時。6月24日與陸海新通道寧夏公司合作的“散改集”鐵鐵跨境運輸模式，將西北化工品運往越南實現(xiàn)“十日達”，較傳統(tǒng)模式提升時效50%、降低成本30%。

下一步，懷化國際陸港將重點拓展西北市場，吸引煤炭、礦石等大宗商品經(jīng)懷化跨境運輸，持續(xù)擴大“黃金通道”效應。