“天下九塞，雁門為首”——位于山西北部的雁門關，扼守著從大同到太原的咽喉要道，戰略地位十分重要。80多年前，八路軍120師曾在這里痛擊日本侵略者，打了一場漂亮的伏擊戰，被永載中國人民抗日戰爭的輝煌史冊。
1937年10月18日至21日，為配合忻口戰役主戰場的防御作戰，八路軍第120師采用機動靈活的山地游擊戰術，在雁門關兩次設伏，痛殲日軍500余人，取得了平型關大捷后的又一場勝利，史稱雁門關伏擊戰，或雁門關大捷。
1937年全面抗日戰爭爆發后，在中國共產黨的倡導和推動下，國共兩黨開啟第二次合作，陜甘寧邊區的紅軍主力改編為國民革命軍第8路軍，轄第115、120、129師，115師以原紅一方面軍為主，120師以原紅二方面軍為主，129師以原紅四方面軍為主，原陜北紅軍和陜南紅軍也被編入八路軍的這三大主力師。從8月下旬開始，陸續開赴山西抗日前線。
部隊出發前，黨中央在陜西洛川縣馮家村的一個私塾小學里，召開了黨的重要會議。
八路軍太行紀念館講解員姚彩飛： 1937年的8月22日至25日，中共中央在陜北洛川縣召開了政治局擴大會議，史稱洛川會議，會議通過了中國共產黨抗日救國十大綱領。大會指出，中日戰爭是艱苦的持久戰，八路軍要進行的是獨立自主的山地游擊戰。
1937年10月，保衛山西的最大規模戰役——忻口戰役打響，日軍從大同經雁門關往忻口陣地不斷運送物資給養。率部到達山西戰場不久的賀龍，決定針對日軍氣焰囂張、戒備疏忽等特點，對這條戰役補給大動脈實施伏擊作戰，并把伏擊任務交給了軍中猛將——358旅716團團長賀炳炎。
這張照片拍攝于80多年前，站在賀龍將軍左邊的就是賀炳炎，當年只有24歲，剛烈勇猛，在長征戰斗中失去了右臂。
中共太原市委黨史研究室主任馬竣敏： 賀龍特別地給賀炳炎和（716團政委）廖漢生強調了這么兩條，一個是我們一定要注意遵循毛澤東主席制定的山地游擊戰的原則；其二是一定要注意緊密地聯系群眾。
當時，日軍剛在雁門關附近的寧武縣實施屠城，4800名中國同胞慘遭殺戮。雁門關附近的老百姓幾乎跑光。聽說八路軍來了，同仇敵愾的當地群眾很快回到村里，主動給八路軍帶路、配合偵察敵情。
中共太原市委黨史研究室主任馬竣敏： 公路上如果有什么汽車的動靜，他們都會及時地給八路軍來報告。這樣一些看似細微的工作，其實起了關鍵性的作用。
這是120師所部第1次與鬼子正面交鋒，為確保首戰必勝，716團多次派出偵察員，對日軍運輸隊的機動路線、機動范圍、機動頻次和兵力部署等情況進行詳細偵察，在當地群眾的配合下，很快摸清日軍汽車運輸隊的活動規律。他們精心選擇了日軍汽車運輸隊必經的雁門關以南黑石頭溝一帶作為伏擊戰場——這里道路正好轉了個大彎，西臨懸崖，北靠陡坡，南有石拱橋，地勢南低北高，溝底遍布亂石，正是居高臨下發動伏擊的絕佳之地。
10月18日凌晨，716團主力由一名老鄉帶路，在暗夜中沿著一條山間的牧羊小道，悄無聲息地進入了伏擊區域隱蔽潛伏。
山西省中共黨史人物研究會副會長 山西太行干部學院特聘教授郝雪廷： 到10點多鐘，日軍的一隊汽車從雁門關方向開了過來，我們就冷靜沉著等待，等到日軍的汽車全部進入我們的伏擊圈以后，一起出擊，痛打日寇。
716團全體參戰官兵居高臨下、以逸待勞，采取堵頭截尾的方式，用炮火炸毀日軍先頭和后尾車輛，并以密集猛烈的火力，將日軍壓制在黑石頭溝底。賀炳炎隨即率隊從高處發起沖鋒，他獨臂上陣，用左臂揮刀，親手砍殺三名日軍。
這次戰斗，八路軍斃傷日軍300多人，擊毀汽車20多輛。隨著增援日軍不斷趕來，賀炳炎果斷命令部隊結束戰斗，撤出戰場。
山西省中共黨史人物研究會副會長 山西太行干部學院特聘教授郝雪廷： 更奇特的是，僅僅隔了兩天，到21日，我們又同樣在這個地方，還是同樣一支部隊，繼續在這里設伏，等待日軍鉆進我們的口袋。
遭到第一次伏擊后，日軍運輸隊加強了警戒，但運往忻口主戰場的補給仍源源不絕。八路軍決心再次在黑石頭溝設伏，給他們一個更大的教訓。
山西省中共黨史人物研究會副會長 山西太行干部學院特聘教授郝雪廷： 21日上午，我們提前埋伏到這個地方，當日軍的汽車進入我們的伏擊圈以后，我們同樣從山上猛攻敵人的汽車。同一個地方打了兩次伏擊戰，總共殲滅日軍500多人，炸毀汽車30多輛，取得了如此戰果。
雁門關伏擊戰，是對紅軍游擊戰戰術思想的靈活運用，一度切斷了日軍從大同向忻口的運輸線，使忻口之敵陷入彈藥補給瀕于斷絕、油料供應無以為繼的窘迫局面，一定程度上遲滯了日軍的戰役攻勢。
從1937年8月25日完成改編，八路軍三大主力師相繼奔赴山西抗日戰場，115師取得平型關大捷、120師取得雁門關伏擊戰大捷、129師取得陽明堡大捷，這一系列勝利狠狠打擊了侵華日寇的囂張氣焰，振奮了全國抗日軍民的士氣！
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