今年入汛以來(lái)，強(qiáng)降雨天氣頻繁侵襲我國(guó)多地，廣東、廣西、重慶、貴州、河南等地區(qū)相繼遭遇城市內(nèi)澇，多個(gè)區(qū)域面臨道路受阻、車輛被淹、人員被困等緊急情況。近日，民間救援紀(jì)實(shí)節(jié)目《聽(tīng)到請(qǐng)回答》第二季在騰訊新聞獨(dú)家上線，節(jié)目首期便聚焦城市內(nèi)澇主題，由荷賽獎(jiǎng)、中國(guó)攝影金像獎(jiǎng)獲得者陳杰和重慶市藍(lán)天救援隊(duì)榮譽(yù)隊(duì)長(zhǎng)、《譚談交通》主持人譚喬作為探訪嘉賓，帶領(lǐng)觀眾直擊模擬救援行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，沉浸式感受藍(lán)天救援隊(duì)在車輛遇險(xiǎn)時(shí)的緊急救援過(guò)程；同時(shí)圍繞救援、自救、城市防御等話題展開(kāi)深度探討，全方位展現(xiàn)如何共筑城市內(nèi)澇救援的安全防線。

作為全國(guó)首檔民間救援題材紀(jì)實(shí)節(jié)目，《聽(tīng)到請(qǐng)回答》第二季將呈現(xiàn)城市內(nèi)澇救援、駕駛員昏迷后的“黃金四分鐘”急救、高山懸崖救援雪豹科考人員等精彩內(nèi)容，讓更多觀眾跟隨探訪嘉賓的視角，深入了解救援力量，豐富自身防災(zāi)知識(shí)。

暴雨紓困，極限救援！藍(lán)天救援隊(duì)破窗救援模擬全紀(jì)實(shí)

暴雨傾盆的夜晚，一輛面包車在城市下穿道內(nèi)被洪流圍困，車主被困在車中無(wú)法動(dòng)彈。藍(lán)天救援隊(duì)在接到上級(jí)指令后，備勤情況下3分鐘內(nèi)出發(fā)，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，藍(lán)天救援隊(duì)通過(guò)無(wú)人機(jī)迅速勘查現(xiàn)場(chǎng)情況并采取緊急救援行動(dòng)，在車門(mén)車窗都無(wú)法打開(kāi)的情況下實(shí)施破窗救援，最終將被困人員成功救出。這是在首期節(jié)目中呈現(xiàn)的城市內(nèi)澇模擬救援行動(dòng)，而在成功救出被困者并將其交給醫(yī)療救助人員后，藍(lán)天救援隊(duì)繼續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)二次排查、抽水、拖車等收尾工作，直至恢復(fù)正常交通。

不止本次模擬救援行動(dòng)，藍(lán)天救援隊(duì)在日常訓(xùn)練中還會(huì)針對(duì)城市內(nèi)澇災(zāi)害進(jìn)行水域救援專項(xiàng)模擬訓(xùn)練，并且每一次救援行動(dòng)后都會(huì)及時(shí)復(fù)盤(pán)，只為更好地守護(hù)民眾的生命安全。回憶起2023年潼南728洪水中救助101歲軍烈屬的經(jīng)歷，重慶市渝中區(qū)藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王慶仍然印象深刻，當(dāng)時(shí)他就地取材，使用家中的木椅子將老人轉(zhuǎn)移至安全地帶。多年來(lái)，藍(lán)天救援隊(duì)不斷進(jìn)行裝備、能力及訓(xùn)練方式迭代，從籌備隊(duì)到正式隊(duì)再到主力軍，不計(jì)得失甚至不顧風(fēng)險(xiǎn)地救援每一位受困人員，正如譚喬所說(shuō)：“我們散是滿天星，在各自的崗位上發(fā)揮自己的能量；聚是一團(tuán)火，懷揣著不求任何回報(bào)去幫助他人的熱情。”

危機(jī)關(guān)頭，全面守護(hù)！多策并舉筑造城市內(nèi)澇安全防線

城市內(nèi)澇不僅造成交通系統(tǒng)癱瘓以及基礎(chǔ)設(shè)施毀損，嚴(yán)重干擾城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)和居民日常生活；甚至容易造成溺水、墜落、觸電等危險(xiǎn)，極大威脅生命安全。當(dāng)城市內(nèi)澇發(fā)生之時(shí)，不僅需要諸如藍(lán)天救援隊(duì)等救援力量及時(shí)守護(hù)生命安全，同時(shí)也需要相關(guān)部門(mén)完善災(zāi)害預(yù)案與應(yīng)對(duì)能力，以及民眾自身增強(qiáng)安全應(yīng)急知識(shí)。探訪嘉賓陳杰也提到：“三個(gè)體系多策并舉，個(gè)人具備自救知識(shí)，防災(zāi)預(yù)案日趨完善，救援團(tuán)隊(duì)召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)，這樣對(duì)付災(zāi)害的能力就會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。”

為了提升自救常識(shí)普及度，藍(lán)天救援隊(duì)也在節(jié)目中積極展開(kāi)面向大眾的科普：“面對(duì)城市內(nèi)澇災(zāi)害，民眾應(yīng)當(dāng)快速遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地區(qū)，并且積極配合救援工作。當(dāng)車輛被困在積水中，民眾要迅速撥打110/119呼叫救援；如果車輛已經(jīng)熄火，不要嘗試再次啟動(dòng)；若水位上升緩慢且未到車門(mén)把手時(shí)，可以嘗試用力開(kāi)門(mén)。水流不急且水位上升過(guò)快時(shí)，可以迅速破窗逃生。水流急，則車內(nèi)求助。”此外，節(jié)目中也呈現(xiàn)了另一重隱蔽的安全危機(jī)：隨著當(dāng)下新能源汽車的普及，很多車輛采用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，全車斷電后存在門(mén)把手無(wú)法打開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)車輛斷電導(dǎo)致人員被困的核心風(fēng)險(xiǎn)，領(lǐng)克車型對(duì)隱藏式門(mén)把手均保留了車內(nèi)應(yīng)急開(kāi)啟及車外機(jī)械拉線設(shè)計(jì)，可在緊急狀況下，不依賴供電執(zhí)行應(yīng)急機(jī)械開(kāi)啟。領(lǐng)克900車型隱藏式門(mén)把手內(nèi)置純機(jī)械開(kāi)啟結(jié)構(gòu)，在時(shí)間緊迫時(shí)能安全便捷地打開(kāi)車門(mén)，確保極端情況下可以棄車逃生。

譚喬在節(jié)目中表示：“安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，每個(gè)細(xì)節(jié)都要從安全角度出發(fā)，處處以人為本。”這與領(lǐng)克堅(jiān)持的“全域安全+”理念不謀而合。

在模擬城市內(nèi)澇的場(chǎng)景中，面對(duì)復(fù)雜積水路段，領(lǐng)克900搭載的Super AI數(shù)字底盤(pán)，能夠智能識(shí)別并自動(dòng)抬升懸架，助力車輛從容通過(guò)。車輛搭載的E-Call系統(tǒng)能在碰撞事故發(fā)生后10秒內(nèi)自動(dòng)接通救援中心，并與120急救系統(tǒng)直連，同步精準(zhǔn)位置，實(shí)現(xiàn)“車未停，救援已在途”的快速響應(yīng)，構(gòu)筑起從智能避險(xiǎn)、極限逃生到主動(dòng)求援的完整安全閉環(huán)。秉持著“安全是一切的前提”的初心，領(lǐng)克不僅關(guān)注如何打造安全的座駕，更致力于在每一次可能的危機(jī)時(shí)刻，成為用戶和公眾最堅(jiān)實(shí)的后盾，更將對(duì)“安全”的關(guān)注延伸至每一次出行體驗(yàn)，乃至更廣闊的公共安全領(lǐng)域。

模擬救援實(shí)拍，救災(zāi)常識(shí)科普！《聽(tīng)到請(qǐng)回答》雙管齊下守護(hù)生命安全

《聽(tīng)到請(qǐng)回答》第二季首期節(jié)目通過(guò)真實(shí)震撼的模擬救援過(guò)程，生動(dòng)詮釋了藍(lán)天救援隊(duì)的專業(yè)素養(yǎng)、奉獻(xiàn)精神與救人信念。近些年來(lái)，從汶川地震的廢墟到新冠疫情的戰(zhàn)場(chǎng)，從各地的洪澇災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)到山體滑坡的危機(jī)時(shí)刻……藍(lán)天救援隊(duì)在災(zāi)難的陰影中一次次逆行而上，秉持著“人道、博愛(ài)、奉獻(xiàn)”的精神，用專業(yè)的救援行動(dòng)守護(hù)著民眾的生命安全。

無(wú)論是本期節(jié)目中有關(guān)“城市內(nèi)澇救援”的車內(nèi)逃生，還是后續(xù)節(jié)目中危急情況下AED提供的“黃金四分鐘”救援保障，以及生態(tài)保護(hù)與發(fā)展良性循環(huán)的“守護(hù)雪豹”難題，《聽(tīng)到請(qǐng)回答》第二季意在持續(xù)探索關(guān)于生命、安全與生態(tài)平衡的課題，通過(guò)模擬+實(shí)拍“救援現(xiàn)場(chǎng)”，以更加身臨其境的方式展現(xiàn)相關(guān)災(zāi)情的防災(zāi)減災(zāi)及避險(xiǎn)科普，讓觀眾深刻了解救援力量如何守護(hù)民眾，同時(shí)深切懂得面對(duì)突發(fā)情況如何守護(hù)自己。