2025年9月6日7時46分，57201次檢測車從盤州站轟鳴駛出，盤興高鐵正式啟動聯調聯試，駛入工程驗收關鍵期，這無疑是貴州交通發展史上的重要時刻——它不僅標志著貴州“市市通高鐵”的宏偉藍圖即將圓滿收官，更預示著黔西南地區的發展將迎來質的飛躍。
盤興高鐵的建成通車，絕非單純的交通基建成果，而是推動區域協調發展、激活鄉村振興的“金鑰匙”。黔西南州長期受困于交通瓶頸，盤興高鐵宛如一條充滿活力的“經濟動脈”，為這片土地注入源源不斷的發展動能，堪稱連接民生、守護生態、通往富裕的“黃金之路”。
鐵脈貫黔，重塑交通新格局。全長約98.3公里、設計時速250公里的盤興高鐵，是貴州省城際鐵路網的關鍵一環。其開通后，貴陽至興義的行程將從4小時銳減至2小時內，省內8個市（州）中心城市將構建起“1至2小時高鐵交通圈”。屆時，貴州將成為西南地區首個實現市州中心城市高鐵全覆蓋的省份，徹底改寫“地無三尺平”帶來的交通困局。這不僅是物理距離的縮短，更是區域經濟協同發展的催化劑，為貴州民生保障筑牢根基。
匠心筑路，攻克地貌新挑戰。在喀斯特地貌上修建高鐵，挑戰重重。盤興高鐵橋隧占比高達90.66%，位居貴州高鐵之首，列車大部分時間穿梭于隧道、飛馳在橋梁之上。建設團隊直面巖溶、高瓦斯、斷層破碎帶等復雜地質，以技術創新破局。全長13317米、最大相對高差715米的妥樂隧道，施工中遭遇大型溶洞、涌水等難題，建設者運用前沿技術成功化解。更值得稱道的是，項目踐行綠色發展理念，對隧道棄渣科學復墾，變廢為寶開發耕地種植經濟作物，實現了生態保護與經濟發展的完美平衡。
文旅交融，激活發展新引擎。2025年暑運，貴州鐵路發送旅客達2232.3萬人次，同比增長10.6%，旅游熱度可見一斑。盤興高鐵開通后，將串聯起馬嶺河大峽谷、萬峰林等知名景區，大幅提升黔西南旅游可達性。當地正加速構建“快旅慢游”服務體系，完善接待設施、提升服務品質，積極迎接高鐵旅游熱潮。沿線少數民族村寨也借勢發力，深挖布依族、苗族文化特色，發展民宿、非遺展示、民俗節慶等業態，將文旅資源轉化為經濟增長新動力。
從“天塹難越”到“通途縱橫”，盤興高鐵不僅是貴州交通基礎設施建設的重大突破，更是新時代西部大開發戰略的生動縮影。這條承載著千萬貴州人民期盼的鋼鐵動脈，以科技賦能生態保護，用交通串聯文旅資源，正以“高鐵速度”激活區域發展新動能。（文/羅玥、李國建）
