9月9日,第七屆“最美鐵路人”先進事跡報告會在網絡直播,“最美鐵路人”的先進事跡傳遍全網。這些平凡而偉大的事跡,彰顯了“人民鐵路為人民”的本色!
時代呼喚榜樣,奮斗成就“最美”。“最美鐵路人”在日夜交替、寒來暑往、日月流轉中堅守平凡、揮灑汗水,用精湛技藝和實干精神奏響新時代奮斗最強音,在平凡的崗位上持續書寫著不凡業績、繪就“最美”人生。
以“最美”之光點亮初心使命,溫情服務暖人心。只有初心永葆,前進路上方能行穩致遠,成就精彩人生。服務始終緊跟時代要求、緊貼旅客需求,把旅客更滿意作為工作目標,在“八愛三百”特色服務的基礎上提出“真情十到”服務法,不斷創新服務舉措,收獲五湖四海旅客肯定的車菲菲。把旅客的事當成自己的事,創新推出英語通、粵語通、深港通、鐵路通“四通”服務,用不同語言為旅客提供市內交通、周邊景點、火車到發等多種咨詢服務,溫暖萬千旅客心田的李元。入路21年來,一直奮戰在陜北革命老區貨運一線,推進“公轉鐵”運輸、煤電油運保供、暢通貨運物流“筋絡”、降低全社會物流成本的王婷婷。他們在平凡崗位上踐行初心,用實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”,用滿腔熱血、真情服務、恪盡職守展現了職業精神和責任擔當,展現著“最美”的風采,迸發出“最美”的力量。
以“最美”之光照亮滿路荊棘,攻克難關解難題。平凡是生活本色,不凡是生命追求,人生價值需要奮斗來實現。從一間小小的屏蔽室到653公里的鐵道線,從苦練技術本領到巧破現場難題,用30多年的堅守,將人生的信號調頻至重載鐵路事業的丁巧仁。從最基礎的錫焊原理學起,搜集廢舊板件,反復練習焊接技能,經過600多次失敗,找到焊槍和焊錫絲的最佳匹配方案,啃下“硬骨頭”的王超。將60毫米厚鋼板焊接難題轉化為世界級工程的堅實支撐,突破30項技術攻關、獲得22項專利,用焊槍繪就安全通途,以創新突破技術極限的“橋梁醫生”王中美。閃亮的名字背后是干一行、愛一行、精一行,練就高超技藝技能的初心不改,更是踔厲奮發、篤行不怠,爭做新時代新征程“奮楫者”的義無反顧。
以“最美”之光照亮“鋼鐵脊梁”,堅守筑牢安全線。百舸爭流,奮楫者先;千帆競發,勇進者勝。中國鐵路這張靚麗名片背后,離不開數那些長期辛勤勞動和堅守奉獻的奮斗者。累計安全走行407萬公里,運送旅客700多萬人次,7次擔當新建高鐵線路的首發任務,在“開好每一趟車,當最好的高鐵司機”之路上不斷書寫優異答卷的孔祥配。扎根高寒、高原、高海拔的祁連山區,面對極端復雜的自然環境與繁重艱辛的工作任務,他用日復一日的堅守,實現了設備“零故障”、安全“零事故”的陳永紅。30年如一日守護青藏鐵路橋隧設備,在高原缺氧的惡劣條件下,徒步丈量數千個涵洞橋隧,總結出“看敲聽診”等工作法,為雪域天路的安全暢通筑起堅固屏障的馬萬里。從警20年,始終以幫助和守護更多的旅客群眾為己任,扎根站區,全心全意為人民服務,為旅客尋回丟失物品6000余次,被旅客親切稱為“尋包達人”的高明偉。他們身上閃耀著堅守奉獻的光芒,用堅守詮釋“鐵路興則大家安”的樸素道理,在奮斗中體現價值、展現風采,繪就“最美”的人生底色。
大道如砥,行者無疆,篤志前行,雖遠必達。學習“最美鐵路人”先進事跡,讓我們相信,萬千溪流終能匯成江河大海,“最美鐵路人”的凡人微光,將照亮奮進之路,讓我們以一往無前的奮斗姿態,向著新的目標砥礪前行,書寫平凡崗位上不平凡的壯麗篇章。(李國建)