近日，沈陽至丹東高速鐵路（簡稱沈丹高鐵）迎來開通運營十周年，十年來，沈丹高鐵共安全優(yōu)質(zhì)高效發(fā)送旅客1.2億人次，日均發(fā)送旅客3.4萬人。
一路通，百業(yè)通。沈丹高鐵十年征程，不僅改變了沿線群眾的出行方式，更為區(qū)域融合發(fā)展寫下了濃墨重彩的篇章。
高鐵一通，轉(zhuǎn)換時空。沈丹高鐵開通后，沈陽至丹東的出行時間從3小時34分壓縮至最快1小時09分，本溪、丹東正式融入沈陽“一小時經(jīng)濟圈”，“千里江陵一日還”照進現(xiàn)實。為進一步提升出行便捷度，沈丹高鐵推行“公交化”運營模式，平均30分鐘便有一趟列車，最短間隔僅5分鐘，真正實現(xiàn)旅客“隨到隨走”；針對頻繁往返的“雙城族”，還推出“計次票”等創(chuàng)新服務(wù)，讓出行更經(jīng)濟、更靈活。十年間，沈丹高鐵不斷拓寬老百姓的生活半徑，從日常通勤到周末出游，從走親訪友到求學(xué)就醫(yī)，民生福祉沿著延伸的鐵軌持續(xù)升溫。
高鐵一帶，機遇澎湃。沈丹高鐵的十年，也是遼寧東部經(jīng)濟加速奔跑的十年。通過與哈大高鐵、京哈高鐵、長琿城際鐵路及丹大高鐵等線路無縫銜接，構(gòu)建起貫通遼寧、輻射東北、通達全國的快速交通網(wǎng)絡(luò)，讓人才、資金、技術(shù)等要素加速流動。以往深藏于山野間的本溪山貨、產(chǎn)自沿海的丹東黃蟶子，借助高鐵“加速度”走進全國千家萬戶，既鼓起了農(nóng)戶的“錢袋子”，也豐富了百姓的“菜籃子”。同時，“一小時經(jīng)濟圈”的形成，推動沈陽的產(chǎn)業(yè)資源向本溪、丹東輻射，帶動沿線城市形成互補發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。十年間，沈丹高鐵打破了區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作的空間壁壘，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入源源不斷的動能。
高鐵一牽，客源萬千。一條高鐵，激活了一串產(chǎn)業(yè)，更串聯(lián)起無數(shù)“詩與遠方”。沈丹高鐵作為“遼寧最美高鐵”，將本溪水洞、鳳凰山、鴨綠江斷橋等文旅資源“串珠成鏈”，催生出“高鐵+旅游”“高鐵+研學(xué)”“高鐵+紅色文化”等多元融合新業(yè)態(tài)。越來越多的游客乘著高鐵而來，感受遼東南的自然風(fēng)光與人文魅力，不僅帶動了景區(qū)發(fā)展，更創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，讓沿線百姓在家門口就能捧起“旅游飯碗”。十年間，沈丹高鐵讓“綠水青山”轉(zhuǎn)化為“金山銀山”，為鄉(xiāng)村振興注入新動力。
沈丹高鐵十年飛馳，穿梭的是距離，凝聚的是機遇，譜寫的是未來。我們期待，這張流動的中國名片將繼續(xù)承載人民的期盼，駛向更加廣闊的發(fā)展新天地。（蔣書琳、唐漢斌）
