現在交通業要走高質量發展的路子，智能化就是最核心的 “發動機”。可問題來了，搞智能升級的時候，算力不夠用、網絡跟不上趟，就像開車遇到路窄坑多、動力不夠，成了交通行業智能化轉型的大難題。

作為全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商，中國中車正緊密結合裝備制造業特點和自身整體優勢，全力以赴推動交通強國建設。而中國移動作為網絡強國、數字中國、智慧社會主力軍，憑借“算網一體”的硬核實力，攜手中國中車開啟智能交通新時代。

直面行業轉型痛點

算力與網絡的三重挑戰

在智能化轉型的浪潮中，傳統IT架構短板，是各行各業實現數智升級必須跨越的關卡。 

·算力供給彈性不足：業務高峰時算力資源緊張，低谷時資源閑置，固定配置難以應對“潮汐式”需求。 

·網絡架構效率受限：傳統樹狀網絡拓撲結構冗余不足，數據傳輸易在匯聚節點易形成擁堵，影響實時性要求高的設備故障檢測、產品缺陷識別等AI應用。

·網絡邊界“成本高”：固定帶寬租賃模式缺乏彈性，高峰時帶寬不足、低谷時帶寬冗余，影響企業降本增效。

定制解決方案

算網融合構建智能底座

針對行業轉型痛點，中國移動攜手中國中車創新打造了“算網一體”智算資源服務方案，以“云智融合”全棧產品能力，鋪設智能化轉型“高速路”，為軌道交通行業數智升級提供了新樣板、新思路。

彈性算力，按需調度：依托移動云裸金屬服務器、云存儲等IaaS層資源，結合中車青島私有云數據中心構建“私有云+公有云”混合算力池。中國移動青島智算中心作為中國中車青島數據中心的延伸，可提供大規模、彈性可調度的智能算力資源，從根本上解決“資源閑置”與“算力不足”的矛盾。

星狀網絡，高效傳輸：通過移動云云組網業務，提供至高10Gbps網絡接入能力，打造以青島數據中心為核心的星狀網絡架構。滿足中國中車各子企業語料數據低時延、高可靠的匯聚傳輸，為實時AI檢測、智能生產調度等場景提供流暢網絡支撐。

彈性帶寬，降本增效：中國移動云專網的“彈性供給”能力，完美適配中車業務的“潮汐式”帶寬需求。業務高峰時自動擴容，保障模型訓練、數據傳輸高效進行；低谷時靈活縮容，避免資源浪費。目前中國移動云專網已覆蓋全國31省、304個城市，可為中國中車全國分支機構的無縫接入提供堅實保障。

共啟智能未來

從技術突破到產業升級

聚焦中國中車及其子公司在AI模型訓練與推理場景中的智算算力痛點，移動云為其構建起一套適配性極強的智算服務體系。

該服務體系能夠全方位覆蓋智算場景下的多元業務需求，為軌道交通裝備制造智能化注入強勁 “智算動力” ：一是跨區域語料數據高效傳輸，快速匯聚、流通不同區域的訓練素材；二是根據業務需求靈活調度算力資源，保障模型訓練與推理任務順暢運行；三是支撐"中訓邊推"模式，靈活應對業務流量波動。

如今，中國中車智能化水平持續提升，從智能生產到設備健康管理，從產品缺陷檢測到客戶服務升級，AI技術正滲透到研發、制造、服務全鏈條，持續為中國軌道交通裝備注入“智慧基因”。

此次合作，不僅是中國移動與中國中車在技術層面的深度融合，更是算力網絡驅動交通行業數智升級的生動實踐，對于加快“AI+傳統優勢產業”融合發展，以及培育新質生產力具有重要引領和示范意義。

未來，移動云將繼續以技術創新為引擎，助力中國中車在全球軌道交通的賽道上持續領跑，為中國交通強國建設貢獻“云力量”！

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