2025年12月10日，中國口岸協會自由貿易港分會換屆大會暨海南自貿港口岸發展交流會在海南海口舉行。聯合國駐華協調員常啟德，海南省人民政府副秘書長林峰，中國口岸協會航空口岸領域首席專家、中國民航局原副局長董志毅，協會國際合作領域首席專家張彧，協會相關領導王偉、吳幼毅、韓堅、王杰、沈威，海南控股黨委副書記、海南機場集團黨委書記、董事長肖發宣，國家移民管理局、海南省口岸辦等行政主管單位負責人，各省（區、市）口岸辦業務骨干，海南機場集團、海南港航控股、各大航空公司等相關單位代表出席本次大會。
會議以“以高標準口岸建設，推進自貿港高水平對外開放”為主題，聚焦海南自由貿易港全島封關運作啟動倒計時的關鍵節點，共同交流海南自貿港口岸發展。
會上，中國口岸協會副會長兼秘書長沈威宣讀自由貿易港分會換屆決議。海南機場集團當選新一屆自由貿易港分會會長單位。
在與會嘉賓的共同見證下，舉行了中國口岸協會自由貿易港分會揭牌儀式，標志著自由貿易港分會正式開啟服務自貿港開放發展的新征程。
聯合國駐華協調員常啟德表示，海南自貿港的啟動彰顯了中國深化高水平開放、推動全球貿易治理的決心，他對海南自貿港的廣闊前景充滿信心，對自貿港發展充滿期待。從聯合國視角來看，海南自貿港的意義不僅在于經濟潛力，更在于其推動實現可持續發展目標、促進建設更加互聯互通、更包容與更可持續的全球經濟的能力。他提出海南可通過深化開放合作、驅動技術創新、引領綠色轉型及促進區域融合，為實現可持續發展目標作出貢獻。聯合國駐華系統愿通過推廣國際最佳實踐、深化南南合作、加強政策對話等方式，為海南的發展提供支持。
海南省政府副秘書長林峰指出，口岸是對外開放的門戶，是海南自貿港建設的關鍵基礎設施，目前封關運作所需的軟硬件條件已全部準備就緒。他表示，當前，距離海南自貿港封關運作還有一個星期的時間。封關運作后，對于口岸工作如何“放得開”又“管得住”，要提出更高要求，并建議中國口岸協會自由貿易港分會應爭做政策落地的推動者、行業發展的賦能者與合作共贏的鏈接者，共同打造高水平對外開放的“自貿港口岸樣板”。
中國口岸協會副會長韓堅發表致辭，他表示口岸是海南自貿港建設的關鍵樞紐。面對全島封關運作，自由貿易港分會應聚焦政策創新與風險防控，發揮橋梁紐帶作用，并主動對標國際高標準規則，助力打造制度型開放新標桿，為自貿港建設貢獻力量。
多位行業內的權威專家和企業代表圍繞“高標準口岸建設，推進自貿港高水平對外開放”，分享實踐經驗與前沿思考。
航空口岸領域首席專家、中國民航局原副局長董志毅圍繞“高水平安全保障低空經濟高質量發展”作了專題分享。他系統總結了我國低空經濟領域在十個維度取得的階段性成果與整體發展態勢。在此基礎上，他著重強調了通用航空與低空經濟發展過程中的安全底線問題，明確指出 “管得住才能放得開，管得好才能用得久”，并分享了關于構建審慎包容低空安全新治理體系的五點核心思考，同時精準研判了行業發展面臨的八大核心風險與挑戰。他指出要形成適應低空經濟發展的安全理念、安全體系、安全能力，筑牢安全根基，以高水平的安全來保障低空經濟高質量發展。
中國口岸協會口岸科技應用分會會長、海關總署原總工程師吳幼毅介紹了分會以“主動作為，乘勢而上”為主旨，聚焦智慧口岸建設，并指出分會主要服務政府、發揮橋梁作用、搭建行業平臺并提供專家智庫支持，期望未來與自貿港分會加強交流，共同發揮更大作用。
海南控股黨委副書記，海南機場集團黨委書記、董事長肖發宣表示海南機場集團已發展為大型機場群，航線覆蓋廣泛。作為新當選的會長單位，海南機場集團將聚焦封關運作準備，持續推進口岸基礎設施與智慧化建設，提升通關效率，強化與聯檢單位協同，落實自貿港政策，全力打造對外開放的“空中橋梁”。
中國口岸協會副會長、上海海關原副關長王杰分享了“以國際標準筑口岸樞紐 以制度創新促自貿開放”的思考。他指出，全島封關運作后，要聚焦海南口岸的核心使命，對標國際一流，聚焦“單一窗口”、智慧技術、協同共治與法治保障，構建智慧便捷、安全可控的口岸新生態，支撐自貿港實現高水平開放。
中國口岸協會金融服務分會會長單位中金金融認證中心有限公司高級總監張誠提出了“以多維互信的數字身份服務賦能自貿港創新發展”，展現了數字技術在未來口岸服務體系中的廣闊應用前景，構建多維互信的數字身份服務體系，將成為推動海南自由貿易港制度型開放與高質量發展的重要支撐。
在海南自貿港全島封關運作進入最后沖刺階段的關鍵時刻，此次大會的召開，既是響應國家擴大高水平對外開放戰略的重要舉措，也是自貿港口岸領域凝聚共識、匯聚力量的關鍵行動。未來，自由貿易港分會將搭建好政企聯動、信息共享的優質平臺，攜手各方推動自貿港口岸高質量發展，為國家開放大局注入海南自貿港動能。（圖片由中國口岸協會提供）
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