中國日報12月15日電 記者 鄭欣 近日，在上海市科協的指導和支持下，上海交通大學攜手太空AI企業國星宇航今日宣布成立太空計算聯合實驗室。
雙方將聯合開展自主太空計算芯片研發，衛星機器人在軌維修、在軌增材制造、太空數據中心本體技術等研究，打造技術領先、自主可控的太空智能系統。
同時，雙方宣布共同成立太空經濟產業公司上海東方天算科技有限公司。這也是面對日趨激烈的太空AI國際競逐，繼北京宣布全速搶灘太空算力新賽道后另一重要動作。
隨著生成式人工智能（AIGC）的爆發式增長，算力需求呈指數級上升。然而，地面數據中心面臨著嚴峻的“增長極限”。據國際能源署預測，到2030年數據中心的電力消耗將翻倍。此外，散熱帶來的巨量水資源消耗和溫室氣體排放也是難以回避的挑戰。
相比之下，太空環境為重構算力基礎設施提供了突破性價值。太空擁有不受晝夜循環和天氣影響的太陽能資源，可實現全天候、低成本的能源獲取。此外，太空天然的低溫環境為高功耗芯片提供了極佳的散熱條件。太空計算實現了“端側處理”，可直接在軌完成數據清洗和推理，對于防災減災、遠洋搜救等場景具有決定性意義。
中國在這一領域的實際進展同樣引發了行業高度關注。在近日舉行的中國空天信息和衛星互聯網創新聯盟2025創新發展大會上，中國工程院院士王堅發表了主題演講，詳細披露了我國在太空算力賽道的布局情況。
王堅院士指出，我國已成功實現全球首次大模型在軌部署。他在演講中展示了三頁關鍵PPT，詳細復盤了中國企業國星宇航在這一領域的完整技術路徑和測試場景。數據顯示，中國在太空計算領域的探索并非停留在概念階段，而是已經完成了從技術驗證到常態化運營的跨越。
根據王堅院士披露的時間線，我國的太空算力發展呈現出清晰的“三步走”態勢，且關鍵節點均早于目前的國際熱點事件。早在2024年9月24日，國星宇航便成功研制并發射了國際首顆AI大模型科學衛星。隨后的9月25日至10月5日期間，成功完成了全球首次衛星在軌運行AI大模型技術驗證。這顆衛星作為太空計算技術試驗星，為后續的規模化部署積累了關鍵數據。
此次上海交通大學與國星宇航成立聯合實驗室及“東方天算”公司，正是基于上述堅實的技術基礎，不僅是上海市在空天信息產業的一次重要落子，也是中國構建自主可控太空算力體系的重要一環。
聯合實驗室將聚焦的“自主太空計算芯片”、“衛星機器人在軌維修”、“在軌增材制造”等方向，皆是太空數據中心長期穩定運行的關鍵支撐技術。這表明，中國的太空算力發展正在向產業鏈上下游延伸，構建從底層芯片到頂層應用，從硬件制造到運維保障的完整生態。
隨著“東方天算”等產業實體的落地，以及產學研用深度的融合，我國太空計算產業有望進一步加速，為全球空天信息產業的發展提供中國方案與中國智慧。
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