資料：中國-中東歐國家合作一覽

四、互聯互通

中國與中東歐國家合作推動中東歐國家交通設施改造和建設，開辟中國和歐洲之間陸海聯動的運輸通道。鼓勵企業在鐵路沿線和港口附近建設保稅區和物資分撥中心，打造中歐物流“新動脈”。

1、2011年，連接中國重慶與德國杜伊斯堡的渝新歐鐵路正式通車，全長11179公里。2014年6月，重慶市政府與波蘭羅茲市在波蘭羅茲舉行了渝新歐“波蘭至重慶”回程班列的首發儀式。重慶將作為渝新歐鐵路一個分撥集散點，把中國貨物運到中東歐，中東歐貨物則通過渝新歐鐵路的回程在波蘭匯集返回到重慶，分撥到中國其它地方。

2、2012年，中國武漢至捷克布拉格的“漢新歐”鐵路通車；2013年4月，成都至波蘭第二大城市羅茲的“蓉歐快鐵”開通；2013年7月，由鄭州至德國的“鄭新歐”貨運班列開通。

3、2013年11月，中國、匈牙利與塞爾維亞三國總理在布加勒斯特共同宣布，將合作建設連接貝爾格萊德和布達佩斯的匈塞鐵路，該鐵路使本地區其他國家從中受益。匈塞鐵路自黑海穿越羅馬尼亞直達匈牙利，全長超過1000公里，是中國—中東歐合作中的標志性項目。

中塞雙方簽署《中國和塞爾維亞在地質勘探和礦產領域合作諒解備忘錄》

4、　2013年11月3日，中國國土資源部部長姜大明在天津會見了來華參加2013中國國際礦業大會的塞爾維亞資源、礦產和國土規劃部長巴切維奇一行。會談結束后，雙方共同簽署了《中國和塞爾維亞在地質勘察和礦產領域合作諒解備忘錄》。

5、2014年6月3日—4日，主題為"連接亞歐"的高級別交通物流會議在拉脫維亞首都里加成功舉行。，各國與會代表，一致認為這一平臺有力促進了歐中關系全面深入發展。

6、2014年8月28日，第二次中國—中東歐國家地方領導人會議在布拉格隆重開幕。在開幕式上,中國-中東歐國家合作秘書處執行秘書長劉海星同捷克內務部第一副部長諾瓦克簽署《關于推動建立中國—中東歐國家地方省州長聯合會的諒解備忘錄》。