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    梅汕高鐵開(kāi)通記者提前探營(yíng) 全程75分鐘全線電子票

    梅州西站旅客檢票操作終端系統(tǒng)。記者了解到,梅汕高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,每日開(kāi)行44趟動(dòng)車(chē)組列車(chē),其中梅州往返廣州12趟,往返深圳10趟,往返潮汕站8趟,往返汕頭8趟,往返珠海、廈門(mén)、宜昌各2趟。

    梅汕高鐵開(kāi)通記者提前探營(yíng) 全程75分鐘全線電子票

    來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)    2019-10-11 08:54
    來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào)
    2019-10-11 08:54 
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    乘務(wù)員微笑著為旅客服務(wù)。

      梅州西站旅客檢票操作終端系統(tǒng)。

    備受關(guān)注的梅汕高鐵今天正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通后的梅汕高鐵如何運(yùn)行,途經(jīng)站點(diǎn)有何特色,以后的電子客票又該如何檢票?

    “各位旅客、媒體朋友中午好!現(xiàn)在我們乘坐的是梅汕高鐵試運(yùn)行列車(chē),試運(yùn)行時(shí)間大約1小時(shí)15分,本趟列車(chē)由和諧號(hào)單列八節(jié)車(chē)廂組成……”昨日,在女乘務(wù)員清脆悅耳的播報(bào)聲中,記者搭乘梅汕高鐵試運(yùn)行列車(chē),從潮汕站出發(fā)前往梅州西站提前探秘這條通往“世界客都”梅州的高鐵。

    昨日上午11時(shí)20分,記者從潮汕站搭乘梅汕高鐵試運(yùn)行列車(chē)。列車(chē)啟動(dòng)約10分鐘后,便駛?cè)敫哞F潮汕機(jī)場(chǎng)站。可以說(shuō),該站是梅汕高鐵7個(gè)站點(diǎn)中最為特殊的一個(gè)——它是全國(guó)第三大地下站,不僅能提供地鐵般的乘坐體驗(yàn),還實(shí)現(xiàn)了地下車(chē)站“航空、高鐵、公交”的零換乘,提供候車(chē)、進(jìn)出站廳、購(gòu)票等功能,極大方便旅客出行。

    短暫停留后,列車(chē)?yán)^續(xù)一路向北。記者留意到,梅汕高鐵的餐車(chē)也進(jìn)行了升級(jí),餐車(chē)車(chē)廂配備有四張方形餐桌,可供多人同時(shí)就餐。列車(chē)行進(jìn)期間,乘務(wù)人員微笑著為旅客端茶倒水,為乘客提供貼心服務(wù)。

    全程體驗(yàn)下來(lái),記者感受最深的是列車(chē)行駛過(guò)程較為平穩(wěn)。儀表盤(pán)上的車(chē)速穩(wěn)定在230公里/小時(shí)左右,車(chē)廂內(nèi)溫度則為24攝氏度,這些都為旅客提供了更為舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

    梅汕高鐵將告別紙質(zhì)車(chē)票

    中午約12時(shí)35分,列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站梅州西站。步入梅州西站候車(chē)廳,除了寬敞明亮的候車(chē)環(huán)境外,最吸引眼球的無(wú)疑是全新升級(jí)的旅客檢票操作終端系統(tǒng)。

    據(jù)梅州西站的工作人員羅儐介紹,梅汕高鐵全線將使用電子客票試點(diǎn)。這也讓梅汕鐵路成為廣東省內(nèi)繼廣珠城際、江湛鐵路之后第三條試點(diǎn)電子客票的線路,沿線梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽(yáng)、揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、潮汕7個(gè)車(chē)站,均為實(shí)施電子客票的試點(diǎn)車(chē)站。

    據(jù)悉,在梅汕鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)首日,電子客票系統(tǒng)將同步投入使用,乘車(chē)區(qū)間在7個(gè)試點(diǎn)車(chē)站范圍內(nèi)的旅客,通過(guò)12306網(wǎng)站或手機(jī)APP購(gòu)票后,不再需要換取紙質(zhì)車(chē)票,可直接通過(guò)“刷手機(jī)”或“刷身份證”進(jìn)站乘車(chē),旅客購(gòu)票、進(jìn)站將更加方便快捷。

    初期每日開(kāi)行44趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)

    昨日下午,記者在12306網(wǎng)站看到,10月11日梅汕鐵路新增車(chē)次已開(kāi)始售票,廣州南至梅州西二等座車(chē)票售價(jià)235.5元;車(chē)票開(kāi)售后幾小時(shí),已有車(chē)次車(chē)票售罄。

    記者了解到,梅汕高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,每日開(kāi)行44趟動(dòng)車(chē)組列車(chē),其中梅州往返廣州12趟,往返深圳10趟,往返潮汕站8趟,往返汕頭8趟,往返珠海、廈門(mén)、宜昌各2趟。

    12306網(wǎng)站顯示,10月11日廣州南站至梅州西列車(chē)最快運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)25分,部分車(chē)次二等座車(chē)票235.5元,一等座車(chē)票356.5元,商務(wù)座車(chē)票680.5元;另有車(chē)次二等座車(chē)票242.5元,一等座368.5元,商務(wù)座702.5元。廣州東到梅州西列車(chē)最快用時(shí)3小時(shí)59分鐘,二等座車(chē)票240元,一等座車(chē)票347.5元。

    據(jù)悉,在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,行經(jīng)梅汕鐵路的各趟列車(chē),根據(jù)運(yùn)行區(qū)間、運(yùn)行時(shí)間和停站情況,實(shí)行不同程度折扣。截至昨日下午5時(shí)30分,記者在12306網(wǎng)站看到,廣州南站至梅州西站部分車(chē)次部分座次車(chē)票售罄,另有部分車(chē)次剩余少量余票。(文、圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者陳家源、盧夢(mèng)謙 通訊員劉毅、周胤龍)

    (陳家源、盧夢(mèng)謙)

    【責(zé)任編輯:程爾凡】
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