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    高速公路交通量將超去年“十一”

    記者從北京市交通委獲悉,2020年國慶中秋假期期間,北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費,免費通行時間為2020年10月1日零時至10月8日24時。10月6日至8日,客流集中離返京,預計火車站、機場等重點場站地區客流增多,周邊道路交通壓力大。

    高速公路交通量將超去年“十一”

    來源:北京日報    2020-09-28 08:23
    來源: 北京日報
    2020-09-28 08:23 
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    原標題:高速公路交通量將超去年“十一”

    記者從北京市交通委獲悉,2020年國慶中秋假期期間,北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費,免費通行時間為2020年10月1日零時至10月8日24時。其中,普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準,免收當次全程費用。

    國慶中秋假期是本市中高風險解除后的首個長假,市民出行欲望強烈,預計國內長途、短途、市域旅游較今年“五一”增加,市區公園、旅游景點客流增加。高速公路交通量將達日均230萬輛次,比去年同期增長約1.7%。預計假期前期出京方向和后期進京方向交通壓力將尤為突出,其中1日、2日、7日、8日為重點日,高峰日交通量有望接近或達到249萬輛次。

    日均交通量將達230萬輛次

    綜合考慮高速公路日交通量年自然增長率、國慶假期出行特征、免通假期高速公路運行規律、高速公路近期運行走勢等影響因素,預計高速公路車流量較今年“五一”、端午有較大提升,日均交通量將達230萬輛次,同比去年“十一”增加1.7%,較今年9月增加約17%;高峰日交通量有望接近或達到249萬輛次。

    假期前期出京方向和后期進京方向交通壓力將尤為突出,其中1日、2日、7日、8日為重點日,多條高速公路重點路段在高峰時段會持續出現交通流集中、交通運行壓力突出的情況。預計10月1日上午7時至12時是出程高峰,10月7日、8日16時至20時是返程高峰,部分高速公路主站排隊將超過3公里。

    據交管部門預計,假期中,市民團圓聚餐等活動增多,設有美食廣場、餐飲娛樂場所的綜合性商圈將成為交通熱點,部分商場舉辦打折促銷活動也將吸引車流、人流集中前往。大悅城、奧特萊斯、萬達廣場、世紀金源、樂多港、龍德廣場、永旺商城、西紅門薈聚、密云萬象匯等商城,以及大郊亭、十里河、崇文門、西單、王府井、前門-大柵欄、馬連道、北四環宜家、公主墳翠微、海淀五道口等商圈最為熱門,周邊道路容易出現車流集中的情況。

    “賞燈觀景”方面,中央電視塔、望京、CBD、中關村以及東三環等地區如舉行燈光秀,將吸引人群前往參觀。

    市內、市郊旅游出行將增多

    交通部門預計,9月30日是節前最后一個工作日,受進出京、通勤、旅游、購物等多種客流疊加影響,火車站、機場和繁華商業街區等重點地區交通運行壓力將增大。

    據預測,疫情期間國際旅游受控,國內游回升。鐵路、民航客流較今年“五一”和9月將有明顯增加,預計恢復到疫情前國慶黃金周的八成左右。同時,結合疫情常態化管控、本市中小學校倡導“非必要不出京”等情況,預計10月1日至5日,市內11個公園、博物館人流量將明顯增加,故宮、頤和園、動物園、南鑼鼓巷、奧林匹克公園等景點周邊道路交通和公共交通場站壓力大。

    市郊旅游出行也將增多,市民多數自駕前往,郊區八達嶺長城、樂多港假日廣場、古北水鎮、北京野生動物園等旅游熱點地區周邊的京藏高速、大廣高速及東六環、京塘路、順密路等臨近景區道路可能出現擁堵。

    10月6日至8日,客流集中離返京,預計火車站、機場等重點場站地區客流增多,周邊道路交通壓力大。

    軌道交通延長高峰運營時間

    據預測,10月1日至10月8日地面公交客運總量為4080萬人次,日均客運量510萬人次,較去年同期下降20%。北京市地面公交計劃日均配車1.46萬部,發車12萬次,確保運力充足。

    針對途經市內公園、郊區景點、火車站、長途汽車站等的65條重點線路,安排增配機動車輛140部,根據客流情況及時調整運力投入,保障廣大市民出行。

    10月1日至10月8日軌道交通路網客運量預計達5592萬人次,日均客運量699萬人次,較去年同期上升2.3%。針對節前最后1天和節后上班第1天可能出現的大客流情況,軌道交通將適時延長高峰運營時間或加開臨客,確保運力充足。節日期間使用雙休日運行圖,適時在臨近旅游景區、火車站、機場等重點區域加開臨客。

    車流高峰時段收費站保證100%開道率

    今年國慶中秋假期繼續執行節假日小客車免費通行政策。10月1日零時至10月8日18時,小型客車節假日免費專用通道保持欄桿抬起,駛入高速公路的MTC小型客車在入口收費站車道無需領取紙質通行券,在出口收費站直接免費通行。10月8日18時至24時期間,小型客車需在入口收費站領取紙質通行券,在免費時段內駛離出口收費站的無需交回紙質通行券,也無需交納通行費,免費通行。10月9日零時起,高速公路恢復正常收費運營模式,入口收費站恢復發放CPC卡,出口收費站對持有紙質通行券或CPC卡的小型客車正常收取通行費。

    免費通行期間,入/出口收費站的ETC專用車道始終保持“一車一桿”模式,ETC小型客車在入、出口收費站的ETC車道維持現行不停車方式通行,在免費通行時段內駛離高速公路出口收費站的,按0元扣費;在免費時段結束后駛離高速公路出口收費站的,正常收費。所有駛入收費公路的貨車仍應進行入口稱重檢測,超限貨車不得駛入收費公路。

    交通部門表示,車流高峰時段,收費站將保證100%開道率,保證綠通及運輸疫情應急物資車輛快速通行。(記者 孫宏陽 安然)

    【責任編輯:程爾凡】
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