中國(guó)日?qǐng)?bào)11月16日株洲訊 11月16日上午，我國(guó)首臺(tái)大功率純電新能源調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)在中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)株機(jī)）下線。這臺(tái)機(jī)車(chē)是中車(chē)株機(jī)響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，為漣鋼集團(tuán)量身打造的一款純電調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)，有效解決了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)高污染和高油耗問(wèn)題，也能滿足冶金、港口、電力、石化、礦山等行業(yè)內(nèi)部的鐵路運(yùn)輸需求，具有綠色低碳、經(jīng)濟(jì)適用、智能先進(jìn)等特點(diǎn)。

據(jù)中國(guó)中車(chē)資深技術(shù)專(zhuān)家、中車(chē)株機(jī)產(chǎn)品研發(fā)中心副總監(jiān)康明明介紹，該機(jī)車(chē)最大牽引功率1500kW，是目前國(guó)內(nèi)功率最大的新造純電調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)，采用大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池作為唯一動(dòng)力源，搭載首創(chuàng)1200kW超大功率液冷快充設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)“3秒一度電”的“超級(jí)快充”，充滿電可牽引1200噸貨物運(yùn)行128公里，能夠很好地滿足鋼企鐵水運(yùn)輸及調(diào)車(chē)作業(yè)需求。同時(shí)，該車(chē)具有綠色低碳的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，每臺(tái)每年可減少二氧化碳排放量約150噸，相當(dāng)于種植8200棵樹(shù)。

經(jīng)濟(jì)適用。在同等使用工況下，相比于既有內(nèi)燃機(jī)車(chē)，該純電機(jī)車(chē)每年可節(jié)約能耗成本約100萬(wàn)元，降低全生命周期成本20%以上，在經(jīng)濟(jì)成本優(yōu)化上實(shí)現(xiàn)新突破。

智能先進(jìn)。機(jī)車(chē)搭載自適應(yīng)控制、智能輔助駕駛、無(wú)線遙控、車(chē)地聯(lián)控等智能控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全方位的機(jī)車(chē)部件及內(nèi)外部信息監(jiān)控，提高了機(jī)車(chē)智能化水平和運(yùn)行效率。

安全高效。研發(fā)團(tuán)隊(duì)搭建了新型儲(chǔ)能系統(tǒng)，采用能量分割、分級(jí)保護(hù)、火災(zāi)檢測(cè)和自動(dòng)滅火等技術(shù)，從物理層到系統(tǒng)層總計(jì)“十三重保護(hù)”，保障動(dòng)力電池安全可靠。機(jī)車(chē)配置基于永磁同步牽引電機(jī)的電傳動(dòng)系統(tǒng)，在電制動(dòng)時(shí)可將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能為動(dòng)力電池充電，整車(chē)效率較內(nèi)燃機(jī)車(chē)提升12%。

友好舒適。司機(jī)室采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和綠色環(huán)保的內(nèi)飾材料，環(huán)境寬敞明亮、功能分區(qū)清晰，配備全天候恒溫空調(diào)，讓司乘人員擁有“移動(dòng)大平層”一般便捷舒適的駕乘體驗(yàn)。

外觀大氣。整車(chē)造型硬朗，突出幾何設(shè)計(jì)線條，富有如鋼鐵般的力量感，具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。黑色色帶圖案的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于漣鋼標(biāo)志中揚(yáng)帆起航的風(fēng)帆，寓意漣鋼集團(tuán)在世界經(jīng)濟(jì)的大海上破浪前行。

儀式上，中車(chē)株機(jī)與漣鋼集團(tuán)簽署合作框架協(xié)議，進(jìn)一步探討多領(lǐng)域合作，持續(xù)推動(dòng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略落實(shí)。

中車(chē)株機(jī)秉承綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，將動(dòng)力電池作為突破點(diǎn)，以混合動(dòng)力技術(shù)為出發(fā)點(diǎn)，形成了涵蓋電-電、純電、內(nèi)-電、內(nèi)-電-電、氫-電、“最后一公里”的技術(shù)平臺(tái)，搭建了完善的新能源機(jī)車(chē)產(chǎn)品譜系。今后，中車(chē)株機(jī)將持續(xù)深入貫徹“雙碳”戰(zhàn)略，致力于軌道交通裝備的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，為客戶(hù)提供更安全、更綠色、運(yùn)營(yíng)成本更低的軌道交通裝備系統(tǒng)解決方案，與客戶(hù)攜手共同為建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)智慧與力量。

當(dāng)天下午， 以“智連世界?綠創(chuàng)未來(lái)”為主題的2023年綠色新能源技術(shù)發(fā)展論壇召開(kāi)。與會(huì)專(zhuān)家圍繞新能源機(jī)車(chē)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、智能化鐵路、新能源電池技術(shù)發(fā)展方向、零碳產(chǎn)業(yè)園解決方案等議題展開(kāi)研討與交流。

（中國(guó)日?qǐng)?bào)湖南記者站 鄒碩|李禹潛 張樹(shù)勛）