從“通道”到“樞紐”的躍遷

站在蘭州新區(qū)中川北站物流園內(nèi)，蘭州新區(qū)路港物流有限責(zé)任公司黨委書(shū)記吳消滔指向遠(yuǎn)處的國(guó)際貨運(yùn)班列告訴記者：“這里不僅是甘肅向西開(kāi)放的‘橋頭堡’，更是國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。”作為國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程和陸港型物流樞紐，路港公司依托中川北站物流園，構(gòu)建起覆蓋歐洲、亞洲、非洲20多個(gè)國(guó)家的“四向多條”國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)到發(fā)中歐、中亞等班列1176列，占全省班列發(fā)運(yùn)量的50%以上。

園區(qū)內(nèi)的蘭州鐵路口岸中川作業(yè)區(qū)占地30萬(wàn)平方米，配備5臺(tái)龍門(mén)吊和專用鐵路線，年吞吐量達(dá)1200萬(wàn)噸。通過(guò)設(shè)立俄羅斯、烏茲別克斯坦海外倉(cāng)，公司解決了中亞班列回程集貨難題，常態(tài)化開(kāi)展進(jìn)口木材、糧油等業(yè)務(wù)，并推動(dòng)“甘肅制造”不銹鋼卷、中藥材等產(chǎn)品出口至俄羅斯等地。2023年，路港公司聯(lián)合中鐵物總開(kāi)通首趟亞麻籽跨國(guó)班列，首列定西中藥材“陸海臺(tái)”聯(lián)運(yùn)通道，進(jìn)一步拓展國(guó)際物流版圖。“海外倉(cāng)是打通雙循環(huán)的關(guān)鍵棋。”吳消滔強(qiáng)調(diào)。

與此同時(shí)，甘肅物流集團(tuán)供應(yīng)鏈公司以秘魯錢(qián)凱港為支點(diǎn)，升級(jí)海外倉(cāng)功能，實(shí)現(xiàn)銀精礦運(yùn)輸時(shí)效縮短20天、成本降低20%，并逐步拓展銅、金等新品類貿(mào)易。2025年，兩家企業(yè)營(yíng)收占集團(tuán)總營(yíng)收50%，成為甘肅外向型經(jīng)濟(jì)的“雙引擎”。

T3航站樓激活“空中絲路”

蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓投運(yùn)首月，以高效運(yùn)營(yíng)與智慧服務(wù)交出亮眼答卷：累計(jì)保障旅客137.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8.37%；貨郵吞吐能力躍升至30萬(wàn)噸，洲際航線布局加速成型。飛行區(qū)升級(jí)至4E級(jí)后，可起降大型客貨機(jī)，為開(kāi)通直達(dá)中西亞、歐洲的航線奠定基礎(chǔ)。

通過(guò)“高鐵+航空”零換乘設(shè)計(jì)，GTC綜合交通中心實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵與航站樓無(wú)縫銜接，蘭州西站至機(jī)場(chǎng)僅38分鐘，形成1.5小時(shí)“旅游圈”。投運(yùn)首月，空鐵換乘旅客超4.5萬(wàn)人次，民航巴士運(yùn)送旅客12萬(wàn)人次，帶動(dòng)周邊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)GDP產(chǎn)出達(dá)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)2.3倍。機(jī)場(chǎng)半徑15公里內(nèi)，航空物流園、跨境電商產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)集群加速形成，新增就業(yè)崗位超5000個(gè)。

T3航站樓以82%的自助值機(jī)率、92%的人臉識(shí)別通關(guān)率、行業(yè)領(lǐng)先的行李追蹤系統(tǒng)，重塑出行體驗(yàn)。網(wǎng)友“祁連山下W先生”評(píng)價(jià)：“新機(jī)場(chǎng)科技感滿滿，二十多個(gè)安檢口井然有序，感覺(jué)比之前更加方便快捷。”此外，航站樓引入31個(gè)新品牌，其中“甘肅首家店”19個(gè)，文創(chuàng)產(chǎn)品、特色餐飲備受旅客青睞，商業(yè)營(yíng)收同比增長(zhǎng)60.29%。旅客“星河云煙”感嘆：“在機(jī)場(chǎng)買(mǎi)到了甘肅特色的甜胚子奶茶，價(jià)格和超市一樣劃算！”

貨運(yùn)能力同步升級(jí)，三期工程新建國(guó)內(nèi)貨站2.35萬(wàn)平方米、國(guó)際貨站1.7萬(wàn)平方米，開(kāi)通蘭州至塔什干國(guó)際航線，推動(dòng)中藥材、高原夏菜等“甘味”產(chǎn)品通過(guò)“空中絲路”走向全球。“未來(lái)將與中歐班列協(xié)同，構(gòu)建‘48小時(shí)全球達(dá)’物流體系。”機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示。

蘭石集團(tuán)雙輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)突破

“我們不僅要做氫能裝備的制造者，更要做全產(chǎn)業(yè)鏈的整合者。”蘭石集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹。集團(tuán)成功研制甘肅首臺(tái)套1000標(biāo)方堿性電解水制氫裝置，填補(bǔ)省內(nèi)空白；自主研發(fā)45兆帕及90兆帕離子液氫氣壓縮機(jī)，打破國(guó)外技術(shù)壟斷；參與編制《加氫站用儲(chǔ)氫壓力容器》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)高、中、低壓儲(chǔ)氫容器全覆蓋。依托蘭州新區(qū)綠氫“制儲(chǔ)輸加用”一體化試驗(yàn)示范基地，蘭石推動(dòng)氫能大巴跨區(qū)域運(yùn)行，并聯(lián)合仙湖國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成立氨氫融合裝備技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)-裝備制造-場(chǎng)景應(yīng)用”的氫能生態(tài)圈。

在蘭石重裝車(chē)間內(nèi)，125MN智能快速鍛造液壓機(jī)組以每秒150毫米的速度鍛造高合金鋼件，尺寸精度達(dá)±1毫米，鍛造頻次達(dá)80次/分鐘。“這臺(tái)‘甘肅智造’的設(shè)備，解決了航空航天、核電領(lǐng)域特種材料的‘卡脖子’難題。”技術(shù)團(tuán)隊(duì)表示。機(jī)組采用變量伺服控制技術(shù)，能耗降低20%，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度提升30%，服務(wù)范圍涵蓋鈦合金、工模具鋼等高附加值材料，年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)噸。

蘭石集團(tuán)以“數(shù)智融合”為核心，全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。焊接數(shù)字化車(chē)間入選工信部物聯(lián)網(wǎng)賦能典型案例，400余臺(tái)焊機(jī)實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化，焊接效率提升30%；基于“蘭石云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，企業(yè)構(gòu)建數(shù)字孿生車(chē)間，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)調(diào)度智能化。

黃土坡上的“綠色革命”

“黃河水高泥沙無(wú)法滴灌？我們的技術(shù)破解了這個(gè)難題！”甘肅亞盛亞美特節(jié)水有限公司黨委委員、副總經(jīng)理劉玉華指著滴灌帶介紹。公司研發(fā)的“引河滴灌首尾改裝成套設(shè)備”攻克技術(shù)瓶頸，獲甘肅省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，使每畝節(jié)水30%、糧食增產(chǎn)15%。這項(xiàng)技術(shù)累計(jì)在甘肅、內(nèi)蒙古等16個(gè)省份推廣630萬(wàn)畝，惠及10萬(wàn)農(nóng)戶，年均增收2000元以上。

在內(nèi)蒙古通遼，滴灌帶地埋技術(shù)讓玉米畝產(chǎn)突破噸級(jí)；在寧夏，精準(zhǔn)水肥調(diào)控使枸杞品質(zhì)提升40%。“我們不僅推廣技術(shù)，更注重與村集體共贏。”劉玉華提到，公司與玉門(mén)市東渠村合作“國(guó)企+村集體”模式，2024年新簽訂單2828.87萬(wàn)元，為村集體分紅100萬(wàn)元，帶動(dòng)30余名村民就業(yè)。此外，公司研發(fā)的“小流量抗堵塞灌水器”減少水資源浪費(fèi)，適配小流量多頻次灌溉需求，進(jìn)一步提升了節(jié)水效率。

從國(guó)際班列的汽笛聲到氫能大巴的引擎轟鳴，從空港樞紐的數(shù)據(jù)流動(dòng)到節(jié)水技術(shù)的田間滲透，甘肅正以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)全域協(xié)同，構(gòu)建“陸海空”立體開(kāi)放格局。“‘一帶一路’機(jī)遇與本土創(chuàng)新結(jié)合，讓甘肅從‘跟跑’變?yōu)椤⑴堋！痹谶@片熱土上，一場(chǎng)技術(shù)賦能、產(chǎn)業(yè)聚合的深刻變革，正為西部高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。

（中國(guó)日?qǐng)?bào)甘肅記者站 馬靜娜）