中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)4月29日電 據(jù)美國(guó)“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站（Business Insider）近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)推行的“對(duì)等關(guān)稅”政策已對(duì)供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重破壞，導(dǎo)致價(jià)格上漲和供應(yīng)鏈混亂。部分專(zhuān)家指出，形勢(shì)可能進(jìn)一步惡化，美國(guó)消費(fèi)者或?qū)⒚媾R通脹、商品短缺及失業(yè)率上升等問(wèn)題。

就美政府激進(jìn)關(guān)稅政策若持續(xù)，消費(fèi)者何時(shí)會(huì)受到最顯著影響這一話題，“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站采訪了九位供應(yīng)鏈研究人員、航運(yùn)業(yè)業(yè)內(nèi)人士和物流專(zhuān)家。他們一致認(rèn)為，未來(lái)幾周內(nèi)，美國(guó)人可能會(huì)面臨商品價(jià)格和供應(yīng)的重大波動(dòng)——商店貨架可能會(huì)更空，價(jià)格會(huì)上漲，部分商品會(huì)比其他商品更快售罄。還有專(zhuān)家表示，按照當(dāng)前形勢(shì)的發(fā)展，到今年年底，這些影響可能會(huì)加劇，導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)失業(yè)率上升、全球市場(chǎng)不穩(wěn)定，地緣政治局勢(shì)也會(huì)愈發(fā)緊張。

海運(yùn)貨物預(yù)訂量下降 “關(guān)稅沖擊波”威力初顯

自美國(guó)宣布關(guān)稅新政已接近一個(gè)月，海運(yùn)貨物預(yù)訂量大幅下滑。數(shù)字物流公司Vizion的數(shù)據(jù)顯示，4月2日特朗普宣布加征關(guān)稅后的第一周，全球海運(yùn)集裝箱預(yù)訂量大幅下降近50%。具體來(lái)看，美國(guó)進(jìn)口量較前一周下降64%，出口量也下降了30%。在接下來(lái)的幾周里，“關(guān)稅沖擊波”的影響仍在繼續(xù)。Vizion數(shù)據(jù)顯示，4月14日當(dāng)周，海運(yùn)集裝箱預(yù)訂量顯示，美國(guó)總體進(jìn)口量環(huán)比下降12%。

法拉利咨詢(xún)與研究集團(tuán)（Ferrari Consulting and Research Group）供應(yīng)鏈主管兼董事總經(jīng)理鮑勃·法拉利（Bob Ferrari）在談到貨運(yùn)量的變化時(shí)說(shuō)：“這可是件大事。因?yàn)檎麄€(gè)系統(tǒng)都沒(méi)有做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備，企業(yè)也沒(méi)有做好準(zhǔn)備。這會(huì)產(chǎn)生很多深遠(yuǎn)的影響。”

前置庫(kù)存告急 零售領(lǐng)域或陷缺貨危機(jī)

多位供應(yīng)鏈專(zhuān)家表示，在特朗普第二任期開(kāi)始前，就有許多大公司就已將額外的產(chǎn)品庫(kù)存運(yùn)往美國(guó)，試圖減輕潛在關(guān)稅的影響。加州大學(xué)洛杉磯分校全球供應(yīng)鏈管理及監(jiān)管政策影響方面的專(zhuān)家克里斯·唐（Chris Tang）表示：“目前，他們（美國(guó)企業(yè)）正在取消訂單，所以庫(kù)存會(huì)逐漸減少，一旦這些庫(kù)存售罄，要么是價(jià)格上漲，要么是無(wú)貨可賣(mài)。”

多位供應(yīng)鏈分析師稱(chēng)，在正常的商業(yè)周期中，6月到8月是美國(guó)港口迎來(lái)年終進(jìn)口商品的時(shí)期，如返校用品、秋季產(chǎn)品和節(jié)日商品。但他們表示，目前行業(yè)已出現(xiàn)的貨運(yùn)量減少和貨運(yùn)預(yù)訂取消增多的情況，表明正常的周期可能會(huì)受到嚴(yán)重干擾。

物流初創(chuàng)公司Stord創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官肖恩·亨利（Sean Henry）說(shuō)：“短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存短缺，尤其是在零售領(lǐng)域。而且隨著品牌精簡(jiǎn)產(chǎn)品線，某些類(lèi)別的產(chǎn)品選擇將會(huì)更加有限。”貨運(yùn)代理公司Flexport創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官瑞恩·彼得森（Ryan Petersen）認(rèn)為：“如達(dá)不成協(xié)議，將會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重短缺。可能比我們一生中所見(jiàn)過(guò)的任何情況都要糟糕。”

“牛鞭效應(yīng)” 引發(fā)連鎖反應(yīng) 物價(jià)波動(dòng)恐加劇

法拉利說(shuō)，一旦出現(xiàn)短缺，價(jià)格很快就會(huì)進(jìn)一步上漲。像玩具、服裝、節(jié)日用品和家居用品這類(lèi)利潤(rùn)微薄的產(chǎn)品可能會(huì)比其他產(chǎn)品更早出現(xiàn)缺貨和價(jià)格上漲的情況。美國(guó)消費(fèi)者何時(shí)能感受到這些產(chǎn)品短缺的影響，取決于各公司提前儲(chǔ)備了多少庫(kù)存。但他同時(shí)補(bǔ)充說(shuō)：“這種情況一旦發(fā)生，就會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)。”消費(fèi)者最早可能在5月或6月就看到部分商品價(jià)格上漲。而家用電器和電子產(chǎn)品可能會(huì)在7月或8月迎來(lái)新一輪的價(jià)格上漲和可能的短缺。

南加州大學(xué)馬歇爾分校馬歇爾商學(xué)院蘭德?tīng)枴·肯德里克全球供應(yīng)鏈研究所創(chuàng)始主任尼克·維亞斯（Nick Vyas）認(rèn)為，物價(jià)上漲可能會(huì)在重大消費(fèi)季抑制消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣，從而加劇對(duì)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響。他舉例說(shuō)：“想象一下，母親為孩子開(kāi)學(xué)準(zhǔn)備的預(yù)算面臨50%、60%甚至70%的通貨膨脹，她無(wú)法擴(kuò)大預(yù)算來(lái)消化這一成本，而會(huì)選擇少買(mǎi)東西。這實(shí)際上會(huì)減少需求，導(dǎo)致消費(fèi)者支出下降。然后，你會(huì)看到經(jīng)濟(jì)活動(dòng)放緩，這在供應(yīng)鏈中就形成了所謂的‘牛鞭效應(yīng)’。”

維亞斯補(bǔ)充道：“突然間，供需出現(xiàn)了失衡。先是缺貨，然后貨多得賣(mài)不出去，接著又缺貨，然后又貨多得賣(mài)不出去。像這樣來(lái)回波動(dòng)，‘牛鞭效應(yīng)’對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)非常不利，對(duì)整個(gè)行業(yè)不利，對(duì)零售商不利，對(duì)所有人都不利。”

若關(guān)稅博弈持久化 美國(guó)經(jīng)濟(jì)與就業(yè)前景堪憂

四位供應(yīng)鏈分析師認(rèn)為，與中國(guó)達(dá)成關(guān)稅貿(mào)易協(xié)議耗時(shí)越長(zhǎng)，普通美國(guó)人的日子便會(huì)越來(lái)越難過(guò)。休斯敦大學(xué)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)教學(xué)副教授瑪格麗特·基德（Margaret Kidd）說(shuō)：“最終，美國(guó)消費(fèi)者將承受美國(guó)政府關(guān)稅政策帶來(lái)的最大損失，成為其政策的犧牲品。持續(xù)的貿(mào)易戰(zhàn)還有可能損害美國(guó)企業(yè)。”

彼得森表示：“美國(guó)公司正在進(jìn)口這些貨物，如果他們不得不取消預(yù)訂，他們的業(yè)務(wù)就真的會(huì)受到影響。”這意味著許多中小企業(yè)可能會(huì)永久關(guān)門(mén)，零售、航運(yùn)和物流行業(yè)可能會(huì)有數(shù)十萬(wàn)個(gè)工作崗位流失。耶魯大學(xué)預(yù)算實(shí)驗(yàn)室4月15日估計(jì)，若關(guān)稅策略持續(xù)且沒(méi)有達(dá)成協(xié)議，到2025年底，美國(guó)失業(yè)率可能會(huì)上升0.6個(gè)百分點(diǎn)，就業(yè)人數(shù)可能會(huì)減少77萬(wàn)人。

“如果處理不當(dāng)，這可能會(huì)造成巨大風(fēng)險(xiǎn)，將全球經(jīng)濟(jì)拖入螺旋式下滑。”維亞斯說(shuō)，“這對(duì)整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō)將是一次非常難以承受的沖擊，因?yàn)閺?fù)蘇進(jìn)程和全球貿(mào)易秩序可能會(huì)陷入混亂。”

（編譯：馬芮 編輯：高琳琳 韓鶴）