近來(lái)，在貿(mào)易、烏克蘭危機(jī)等諸多問(wèn)題上，特朗普政府“美國(guó)優(yōu)先”的做法讓歐盟深感失望。在此背景下，一些西方觀察人士試圖將中國(guó)此時(shí)與歐盟的接觸解讀為“投機(jī)”之舉。

然而，外交活動(dòng)一向需要精心籌備和長(zhǎng)期規(guī)劃，而非臨時(shí)起意。以中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅2月17日訪問(wèn)愛爾蘭為例，此次訪問(wèn)早已安排妥當(dāng)，絕非所謂的“投機(jī)”舉動(dòng)。

王毅在都柏林與愛爾蘭總理馬丁會(huì)見時(shí)表示，中國(guó)和愛爾蘭都是多邊主義、自由貿(mào)易的堅(jiān)定維護(hù)者。中方愿同愛爾蘭一道，推動(dòng)中愛互利互惠合作做大做強(qiáng)、走深走實(shí)，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮。

事實(shí)上，上周王毅在出席慕尼黑安全會(huì)議期間，與歐盟外交與安全政策高級(jí)代表卡拉斯、德國(guó)總理朔爾茨以及捷克外長(zhǎng)和法國(guó)外長(zhǎng)會(huì)見時(shí)，也表達(dá)了相似立場(chǎng)。這充分表明，中國(guó)始終從戰(zhàn)略和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看待與歐盟的關(guān)系。

中歐擁有廣泛的共同利益，合作大于競(jìng)爭(zhēng)，共識(shí)多于分歧。正如王毅在會(huì)見卡拉斯時(shí)所說(shuō)，今年是中國(guó)歐盟建交50周年，雙方要以此為契機(jī)，總結(jié)雙方迄今成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，錨定伙伴關(guān)系定位，堅(jiān)持對(duì)話合作的主導(dǎo)面，把穩(wěn)互利共贏的主基調(diào)，繼續(xù)做彼此尊重、相互信任、長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴。

中歐之間不存在根本利害沖突或地緣政治矛盾，雙方?jīng)]有理由不加強(qiáng)雙邊關(guān)系，以最符合共同利益的方式深化合作。中歐互為主要貿(mào)易伙伴和投資對(duì)象，2024年中歐貿(mào)易額為7858億美元，雙向投資存量達(dá)2600億美元。中方愿同歐方共享發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)共建“一帶一路”同歐盟“全球門戶”計(jì)劃對(duì)接，攜手促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)持續(xù)擴(kuò)大高水平開放，為世界帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。中歐應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到彼此經(jīng)貿(mào)合作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的本質(zhì)。在面對(duì)貿(mào)易摩擦?xí)r，如歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼關(guān)稅，雙方應(yīng)通過(guò)建設(shè)性對(duì)話妥善化解分歧，維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)合作的穩(wěn)定。

早在1975年，中歐老一輩領(lǐng)導(dǎo)人就展現(xiàn)了非凡的政治遠(yuǎn)見和魄力，在冷戰(zhàn)格局下打破隔閡，建立外交關(guān)系。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，中歐關(guān)系經(jīng)受住國(guó)際風(fēng)云變幻的考驗(yàn)，始終保持穩(wěn)定發(fā)展，戰(zhàn)略意義和全球影響力日益增強(qiáng)。

當(dāng)前，國(guó)際局勢(shì)復(fù)雜多變，全球挑戰(zhàn)層出不窮。作為世界舞臺(tái)上的兩大重要力量，在國(guó)際格局深刻變革之際，中歐有能力也有責(zé)任發(fā)揮引領(lǐng)作用，為全球發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。中歐應(yīng)當(dāng)堅(jiān)定站在歷史正確的一邊，站在人類文明進(jìn)步的一邊，做伙伴而非對(duì)手，共同承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任，為世界注入更多穩(wěn)定性和確定性，推動(dòng)世界走向和平、安全、繁榮、進(jìn)步的光明前景。

本文編譯自《中國(guó)日?qǐng)?bào)》2月19日社論

原文標(biāo)題：No reason for China and EU not to be partners

編譯：趙雙瑩

出品：中國(guó)日?qǐng)?bào)社論編輯室 中國(guó)日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)