2018-08-05 08:56

直播結束

今天跟大家一起共同探討了習總書記提出的五個目標，生態更優美、交通更順暢、經濟更協調、市場更統一、機制更科學。

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2018-08-05 08:17

陳長春：長江經濟帶高質量發展要培育開放、統一的大市場

長江經濟帶要高質量發展，而且是在生態優先、綠色發展引領下來建設具有國際競爭力的內河經濟帶，市場必須要統一，就是要培育開放、統一的大市場。

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2018-08-05 08:15

湖南省發改委的代表，湖南省發改委黨組成員、副主任王亮方：堅持生態優先、綠色發展理念

要處理好自身發展、協同發展的關系，這就需要在國家層面，統一規劃、統一規范、統一標準、統籌布局產業。最后一點，要特別強調的就是，要實現綠色發展，就是要實現產品與經濟的生態化、生態的經濟化結合，就是要把金山銀山變成經濟優勢，要把生態這個優勢提升為生態的附加值。另外要實現產業轉型，要轉變發展方式，要出臺支持綠色發展的政策措施和稅收政策。

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2018-08-05 06:53

劉懷漢:構建長江經濟帶綜合交通立體走廊很重要的組成部分和節點,但存在最后一公里問題

大家好，我是來自長航局的劉懷漢，就剛才主持人談的問題講點個人的意見。剛才陳書記講了武漢市關于多式聯運的很好的經驗。我們的港口是構建長江經濟帶綜合交通立體走廊很重要的組成部分和節點，但是目前普遍存在最后一公里的問題。2017年，我們的港口吞吐量24.4億噸，通過鐵路轉運的貨物量卻只有1.13億噸，也就是說，港口鐵水的集疏運比例只占到4.6%。

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2018-08-04 22:28

陳瑞峰：長江武漢段岸線、碼頭整治依靠“拆”“遷”“并”取得成效

剛才我一直在聽，一直在思考這個問題，作為一個基層干部，難得和大家這么高層次地聚在一起討論問題。記者的所思所想、專家的意見建議，我聽了以后很受啟發。剛才講到碼頭整治的問題，我是這么認識的，總書記提出來要打造黃金經濟帶，打造黃金經濟帶必須打造黃金水道，打造黃金水道必須整治非法碼頭。武漢長江流域是145.5公里，岸線碼頭在2016年整治之前是480座。我們從2016年開始按照中央和省委的部署要求，加大力度來整治碼頭，到現在實施了三年行動計劃，已經整治了216個非法碼頭。當然，距離部委和省里的要求還有點差距，國家、部委和省里對我們的督辦要整治的非法碼頭是239個，還差十幾個，下一步我們會加大力度，盡快往前推進。具體的整治過程中，我們采取了這么幾種辦法。第一種是拆。非法碼頭，無證經營的，我們堅定不移要拆。

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2018-08-04 22:09

馬水山：長江三大病癥“濫采”“亂占”“亂排”

首先表現在一個濫采的問題，第二個是亂占的問題，第三個是亂排的問題。濫采的問題，涉及到非法采砂濫采、濫挖。大家知道，河道的采砂事關到河勢的穩定，防洪和通航的安全以及生態的安全，在我們《河道采砂管理條例》2002年1月1號頒布施行以來，在各級人民政府的大力支持下，做了很多具體工作。在水利部的統一領導下，開展聯防聯控，采用了多種方式的專項執法行動，明查暗訪，效果是非常顯著的。目前整體的非法采砂，大規模的采砂，在我們長江干流上面是絕跡了，總體形勢是可控的，總體向好，穩定可控。但是非法采砂這個過程中，確確實實還有如何標本兼治的問題，為什么非法采砂現在時有發生呢？是因為這里面既有涉及到商務船只的管理問題，還有涉及到目前的供需矛盾非常突出的問題，我們針對商務船只的管理問題，和其他部委聯合準備出臺四聯單的管理制度，加強共同的合作管理。

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2018-08-04 21:50

周虎：?；髽I搬遷改造綠色園區集中治污

支持、指導建設綠色的園區，綠色園區實際上園區本身是集中治理污染、集中排放，對于產業的綠色發展是非常重要的。今后這樣一些企業進園區，它的公共平臺比較健全，治理的手段也比較健全，對于長江沿岸的經濟發展，在生態環境方面、工業方面，會做得更好一些。

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2018-08-04 21:40

王明志：加大船舶污水治理力度采取船舶標準化

我是來自交通運輸系統的一位干部，現在已經退休了，作為專家參加這次會議。剛才周司長說到了生活垃圾等四個方面，其中一個方面是船舶污水。從系統來看，加大了船舶污水治理力度，我們制定了船舶、港口防污染體系，按照國際標準來加強力度推動船舶污水的治理，保證長江的飲水安全。在治理船舶污染方面，采取船舶標準化，淘汰老舊船舶，這幾年淘汰的數量相當大，在國家有關部委的支持下，大量的老舊船舶、低標準船舶得到了治理，船舶污水的排放也建立了相關的設施。下一步還要繼續推動的是船舶的污水垃圾和地方沿岸城市接收設施的配套問題，我想通過大家的共同努力，會使船舶污水的治理得到有效改善。

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2018-08-04 21:24

周小棋：推進長江生態環境治理要做好4+1方面的工作

當前，推進長江生態環境治理，我們認為要做好4+1方面的工作，第一個“1”是加強長江城鎮污水的治理，第二個“1”是加強化工污染治理，不管是位于各類保護區的化工企業還是離岸線一公里范圍內的，最好能夠搬遷，現在這方面工作正在做。第三個“1”就是剛才講的農業面源的問題，第四個“1”就是長江船舶污染面源?！?”就是前面說的城鎮污水、化工污染、農業面源、船舶污染，還有一個“1”，就是尾礦。長江都是支流，尾礦本身存在的隱患是非常大的，當前應該把“4+1”工作做好。只有這樣來做，我們覺得才能打贏長江污染防治的攻堅戰，讓長江母親河盡快煥發出生機和活力。

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2018-08-04 21:08

李忠：面源污染問題已成為影響長江經濟帶生態環境的一個嚴峻問題

我是國家發改委宏觀經濟研究院國土開發與地區經濟研究所的研究員，我的研究領域是區域經濟和環境經濟。剛才曹瀅記者提了這個問題，我覺得提得特別好，確實，農業面源污染問題，尤其是長江經濟帶的面源污染問題，已經成為影響長江經濟帶生態環境的一個嚴峻問題。現在為了防止農業面源污染，農業部也開展了相關的工作，也專門出臺了防止農業面源污染的實施方案。另外，最近也在推動農藥化肥減量化的工作。

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2018-08-04 20:57

周小棋：采用“1+3”的合作機制協調解決長江經濟帶目前的一些重大事項

經過了與長江經濟帶11個省市協商，我們是成立了“1+3”的省地協商合作機制，“1”就是由推動長江經濟帶領導小組辦公室牽頭的長江11個省市的協商合作機制，因為這基本上每年都要開一兩次會，協調解決長江經濟帶目前的一些重大事項，不管是生態環境保護的、交通基礎設施的，還有涉及到其他的比如說社會資源發展的，還有基本公共服務的一些問題。同時，經過上中下游的各個省的協商，成立了三個區域的協商合作機制，一個是下游的，已經成立很多年了是，長三角黨政聯席會議機制，這個由上海、江蘇、浙江、安徽參加的協商合作機制，開展了很多活動，解決了很多重大的問題。同時，中游的湖北、湖南、江西也成立了長江中游的協商合作機制，再有就是上游的四個省市，重慶、四川、貴州、云南成立了長江上游的協商合作機制，就是“1+3”的合作機制，從去年開始運行以來，應該說“1”是運作比較早?！?”是在穩步推進相關工作。

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2018-08-04 20:48

張波：用長江大保護來推進轉型發展用轉型發展成果提升大保護水平

劉坤談的問題讓我又有一憂，在不長的時間，中華鱘的數量從二千多只下降到不足一百只，這種銳減的速度實在太快了。類似的問題，我想在長江大保護當中還有不少。如果以50到100年尺度來看待長江的生態破壞現象，我想是觸目驚心的。而50到100年間，在我們民族發展的歷史長河中，僅僅是一瞬間。所以，我們為了一地的發展、一時的發展而采取的措施，對生態的破壞，有一些是無法逆轉的。因此，我們必須要貫徹落實“共抓大保護、不搞大開發”這樣一個要求。在長江，用長江大保護來推進轉型發展，用轉型發展的成果來提升大保護的水平，最終取得長江保護與發展的雙贏。

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2018-08-04 20:42

新華社記者：長江兩岸的森林再無“補丁”

在2001年的時候，我本人作為新華社西部大開發調研小分隊成員，曾經有機會在長江上游做過生態的調研，在我印象當中，那個時候走在長江邊上還是經?？梢钥匆姶笃幕纳?、荒地，還有泥石流滑坡的痕跡，就像天窗一樣，就像補丁一樣掛在山體上。我翻閱當年的采訪筆記，我看到當年調研的主題始終離不開森林砍伐、水土流失、植被保護。時隔17年之后，我再一次重走長江上游。這次欣慰地看到，長江上游觸目所及都是一片郁郁蔥蔥的景象。從我們在麗江看到350萬畝沿江柳樹的種植到貴州赤水河畔郁郁蔥蔥的竹林，再到重慶云陽、巫山他們的長江防護林，長江兩岸的森林再也看不到天窗，再也看不到補丁了。

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2018-08-04 20:25

《夜話長江》訪談活動直播開始

歡迎收看正在直播的《東方時空》，今天一開始我們關注的是大江奔流——來自長江經濟帶的報道。本次主題采訪活動從7月20日啟動到現在已經有半個月的時間，在今天晚上，采訪團將舉行一場以“夜話長江”為主題的訪談活動，邀請中央媒體、長江沿線各地方媒體、新媒體以及外籍記者代表，同時還有相關部委負責人和專家，一起圍繞貫徹習近平總書記在深入推動長江經濟帶發展座談會中的重要講話精神，從不同的角度共話長江經濟帶發展。